从金融危机＆＆经济危机中发现机遇接受挑战
金融危机中的挑战和机遇
——写在工银租赁成立一周年之际
李文龙
一年前播下的种子，终于开始收获果实。
去年11月28日成立的我国首家银行系金融租赁公司——工银金融租赁有限公司今日公布了其经营状况。预计到2008年年底，工银租赁资产总额将达到130多亿元，实现营业收入6亿元，营业利润近3亿元。开业以来，该公司已全面完成了开业初期的各项基础工作，一个国际化、专业化、市场化的崭新的银行系租赁公司已具雏形。
而正是在一年前的11月28日，这家工行独家组建的金融租赁公司的成立，标志着商业银行在阔别10年之后，再次进入金融租赁市场。这一里程碑意义的事件也意味着，原本孱弱的国内租赁行业从此迎来了银行资本的新鲜血液，重新焕发出生机和活力。截至2008年9月，银监会监管的12家金融租赁公司累计租赁资产达到619亿元。
从最初引入中国时的坎坷到如今的蓬勃生长，我国金融租赁业的发展之路可谓一波三折。
作为银行资本、工商业资本相结合的产物，金融租赁具有在不同资本市场之间进行资源传导的独特作用，因而在国外，金融租赁已成为仅次于资本市场、银行信贷的第三大融资方式。但从上世纪80年代引入中国后，直到1987年商业银行开始介入这一领域，我国金融租赁才开始迅速发展。然而由于疏于管理，金融租赁却很快走向“歧途”，许多金融租赁公司并没有真正专注于租赁业务本身，反而多元化经营涉险业务，存在大量的炒股票、炒房地产等乱投资现象并高息揽存。1997年，受亚洲金融危机影响，为防范金融体系风险，政府责令银行退出金融租赁行业，此后我国金融租赁业一直萎靡不振。
2007年年初，银监会发布新《金融租赁公司管理办法》给金融租赁业带来了一场春雨。政策的重新支持引导使银行系金融租赁公司的成立驶入快车道。在工行先拔头筹后，建行、交行、招行、民生等多家商业银行纷纷筹建金融租赁公司，重新扛起了振兴金融租赁行业的旗帜。
而新生代银行系租赁公司的诞生正逢其时。我国机船及大型设备庞大的租赁市场犹如一座未开垦的矿山，为金融租赁公司业务发展带来了巨大的机遇。以航空业为例，据权威预测，未来20年中国飞机租赁市场将达到1300亿美元，约合1万亿元人民币，航运、交通、电力等行业也有着广阔的市场前景。据悉，工银租赁公司开业当天就将海航5.1亿美元的租赁定单揽入怀中。
作为排头兵，工银租赁公司的发展无疑代表了银行系金融租赁公司的整体发展状况。依托工行在营销网络、风险管理等方面的优势，一年来，工银租赁公司坚持专业化、市场化、国际化的发展战略，确立了航空、航运、设备三大重点业务领域，在多项业务方面均取得突破。与海南航空(3.83,0.35,10.06%,吧)签署总额9.9亿元的飞机租赁协议，是银行系租赁公司首笔租赁业务；与东方航空(3.93,0.00,0.00%,吧)签署总额13亿元的飞机租赁协议，打开了“三大航空”飞机租赁市场；与华能集团签署的总额53亿元的新建散货船租赁协议，是银行系租赁公司首笔船舶租赁业务；与大唐宁德发电有限公司签署的25亿元发电设备租赁协议，是目前国内设备租赁领域的最大项目。
然而，随着美国金融危机的爆发，世界经济增速大幅放缓，国际贸易总量持续下降，航空航运业下行趋势明显，也给金融租赁公司的经营产生了不利影响。那么作为新生儿的银行系金融租赁公司该如何应对？
工银租赁公司相关负责人表示，国际市场多年的经验表明，市场出现较大反转正是突显租赁在对冲风险、平衡价格优势的最好时机。国际上主要银行的飞机租赁业务正是从“9·11”以后发展起来的，船舶租赁业务也正是在上世纪90年代后航运低谷催生的。目前航空、航运市场的回落，表明行业的运行正在逐步回归理性，同时国家采取的一系列扩大投资、促进经济增长的政策，也会进一步加大社会对租赁的需求，这对于国内刚刚起步的金融租赁行业来讲，机遇大于挑战。
而且，各家金融租赁公司密切关注市场走向及全球经济变化，已经采取了具体的应对方式。据上述负责人介绍，工银租赁公司已在积极开展对租赁客户现场检查工作，实地评价承租人的经营和财务状况，评估租赁资产的最新价值，跟踪行业动向。另外继续坚持稳健的经营战略和优中选优的目标市场。考虑到中国经济总体平稳、政府调控力度效果会逐步显现，工银租赁公司坚持中国市场、大型航空航运企业、资源能源运输的总体思路。坚持支持技术规格高、适航能力高、市场保值率高的现代化干线飞机、船舶，谨慎对待老旧机型、受市场影响大的集装箱等船型，进一步增强租赁物的保值、变现能力。
另据了解，为分散业务风险，各家金融租赁公司大力调整产品结构，加强业务创新。例如工银租赁公司在产品结构上适当提高经营租赁的业务占比，加大新购机船的直租业务，并有针对性地开发贷款、租赁产品相结合的结构型融资模式。
在短短的一年时间里，我国银行系金融租赁公司的发展速度令人侧目。如果能够妥善应对国际国内经济金融形势恶化带来的风险，在复杂的环境下抓住市场机遇，相信我国的金融租赁业将会取得更大的发展。
化国际金融危机为机遇
面对国际金融危机冲击，我们必须正确判断形势，充分估计困难，多管齐下，有效化解，把危机带来的损失降到最低。同时更要看到，在这场严重的国际金融危机冲击中，挑战前所未有，机遇也前所未有。应对复杂多变的形势，保持经济平稳较快发展，要求我们辩证对待“危”与“机”，学会在危中求机，努
力转危为机，牢牢掌握发展的主动权。
国际金融危机来势汹汹，对我国经济的负面影响日益显现。但我们应清醒地看到，目前我国经济的基本面是好的，仍处于重要战略机遇期，工业化、城镇化快速发展，内需潜力巨大，资金供给充裕，金融体系稳健，自身回旋余地较大；30年改革开放打下了良好的体制、物质和技术基础，具有较强的抵御风险能力和增长活力。近日国务院常务会议决定实施积极的财政政策和适度宽松的货币政策，出台了进一步扩大内需的10项举措，我们要以此为契机，把应对金融危机作为进一步贯彻落实科学发展观、实现经济社会全面协调可持续发展的重要机遇，加快民生工程、基础设施、生态环境建设和灾后重建，提高城乡居民特别是低收入群体的收入水平，从而有效扩大投资，积极拉动消费，更好地统筹城乡、改善民生，增强发展的协调性和可持续性。
国际金融危机所导致的出口订单减少、企业利润萎缩，使国内经济运行面临许多困难。但压力同时也是动力。我们要利用这种倒逼机制加快转变发展方式、大力调整经济结构，坚持自主创新，不断开拓新的市场。近几个月来，面对外部环境趋紧，一些地方和企业积极调整，主动转型，不仅没有被困难压垮，反而在逆境中越战越勇，硬是闯出了一片新天地，这就是在危中求机、化危为机的很好例证。
改革是发展的动力，也是实现科学发展的重要保证。越是困难时期，越要加快改革。国务院决定全面实施增值税转型改革、进一步理顺成品油和天然气价格形成机制、加快推进医药卫生体制改革等，这既是扩大内需的重要举措，又是改革在关键环节和重点领域取得新突破的难得机遇。困难面前，我们要把促进增长与深化改革更好地结合起来，充分发挥市场对资源配置的基础性作用，并以开放促改革促发展，在更高层次利用“两个市场，两种资源”，让改革发展的成果更多惠及广大人民群众。
“事不避难，知难不难”。国际金融危机加大了我国经济运行的不确定性和宏观调控的难度，同时也锻炼了我们对复杂严峻局面的判断能力、驾驭能力和应对能力。我们一定要坚定信心，保持清醒，在应对中趋利避害，在逆境中强身健体，化危机为机遇，变挑战为动力，赢得更大的发展空间，提升我国经济抗风险能力和企业整体竞争力，保持经济平稳较快发展的势头。