2010年11月17日：
1．练习方向盘打圈，右手9点方向，左手3点方向，打圈交替双手握方向盘，教练车打满一圈半；
2．认识车基本仪器：转向灯控制杆，上推右转向灯，下推左转向灯；油门踏板、离合器踏板、刹车踏板、变速杆（R135在上，空挡在中间左右，24在下，R挡要先按下变速杆再推）
3．坐姿：调整座椅，背靠其达到自如控制离合器踏板，并调整左右后镜以能观察路况；
4．开车前观察：通过左右后镜观察车两边后面路面情况，同时观察车左右及前面路况；
5．起步：插入钥匙顺时针旋转到1点位置，离合踩到底，挂一档，踩脚刹，压下手刹，抬离合至半联动并控制其匀速前进；
6．行车：未开始使用油门，只利用离合控制车速；加速抬离合，但不能放开离合，要感觉，经常因为这个放开离合导致熄火，同时也会因为动作要领瞬间忘记而放开离合，不过练习几次就不再出现；减速踩离合，同样需要练熟离合踩感觉，不能踩过多导致速度完全慢下来；眼睛正视车前远处，当发生偏离则修正方向，修方向一般打1/4方向盘，待方向修正后方向盘回正；同时对于车速的感觉上，要预为加减速，觉得快了就要开始踩点离合，觉得慢了就开始抬点离合，不能等到各种标志位置了才开始抬踩离合就不能准确；
7．停车：踩离合到底，因惯性仍会滑行一段距离，到停车位置就踩脚刹，做到平稳停车；停车后离合和脚刹仍需要踩着，接着挂入空挡，拉起手刹，抬离合放开左脚，放开脚刹，旋转车钥匙逆时针回到原点，熄火；
8．倒车：离合踩到底，挂R档，抬离合至启动，观察左后镜上车边沿和路边线的平行，直到左后轮上车体突出点与黄线线相切即停车，要慢速，否则无法控制到点停车；
9．方向感：前进，车体的平行要远视前方，感觉车头正即可；后退，观察后镜，参照车体边沿和路边线平行；
10．今天练习：基本是直进直退，但退到黄线标志处不能停正确，要配备眼镜来练习；同时绕场地旋转了几圈，主要是练习打方向盘，不到位，后来教练要我再练；
2010年11月18日：
1．直进直退：仍然是退到黄线标志处不能停正确位置，后来练习几次到位了，可能是今天的场地灯光比昨天的好，下次要带眼镜，否则看起来很模糊，关键是看清车体凸出和黄线相切；
2．出库入库：前进，到车右边后座玻璃三角位置，停车向右打满一圈半，前进到车头正时回正方向盘，停车；倒车，到1号杆和6号杆连成一线位置，停车向右打满一圈半（车位要向右移动）；倒车，到看到后镜看到1号杆，停车回正方向盘；倒车，这段距离很小，到看到车尾后窗玻璃即将看不到2号杆（中间杆）时向右打满一圈半；倒车，观察后镜，到车体和黄线平行后回正方向盘，然后倒退到后车轮10点车体凸出和黄线相切，停车；
3．进乙库：甲库后车轮10点车体凸出和黄线相切处停车位置，向右打满一圈半；前进直到车头前窗玻璃的左边边沿正对2号杆时，回正方向盘，同时向左大盘一圈半；前进直到，车头车标和2号杆对正，注意不要碰撞杆也不要出去；挂R档，回正方向盘，再向右打满一圈半，倒退至左后车轮压住中间黄线；回正方向盘，再向左打满一圈半，倒退到车体和黄线平行即停止；
4．乙库二进二退，然后将车开回指定位置；
5．下次练习关键：倒车到黄线处停没学好，下次带眼镜看清后车轮10点车体凸出和黄线相切点；控制离合保持匀速，尤其是在行驶中转动方向盘时，控制好离合器，不熄火；前进和倒退转方向盘时，不要停车，能在放慢速度下直接完成转向，如果是出入库，在关键标志点要提前转方向盘；前进和倒退时能够根据车身是否直来调整方向盘，尤其是倒退时观察车体和黄线平行以及黄线左右两边和车体的空间位置来转动方向盘调整车位置；
2010年11月24日：
1．直进直退：戴上眼镜，看清后车轮10点车体突出和黄线相切，因此停车在准确点基本没有问题；
2．出库入库：出库停下打满一圈半方向盘，再回正方向，基本没有问题，关键在于入库倒车上，出现车体在车库两边线中间经常偏右，同时又不能及时校正方向的问题，入库时在判断车体是否和黄线平行以及车体两边距离黄线宽度上存在一定模糊性；
3．移库：关键是倒退时后车轮压中间黄线这个位置不是看得很清楚，导致回转方向时，右边空间过小；
4．本次练习在离合器控制车速上比较到位，没有熄火车体发动停止都很平稳；
5．下次练习关键：
第一，入库时，根据黄线和车体宽度校正方向盘，倒退时是后轮掌握方向，因此后轮往左方向盘就打左，和前进时前轮方向一样，可以在两个时机上校正方向盘，一个是看到2号杆即将消失在车后玻璃时不要完全打满一圈半，这样在后车轮往右转上减少弧度，二是一般是看到2号杆即将消失在车后玻璃时打满一圈半，可以在车后玻璃看到2号杆即将消失的前面一些开始打满一圈半，这样给后车轮往右转时增加右边空间；
第二，入库时，倒退到车体和黄线平心时的判断上，观察左后镜上整体车体和黄线的平行，由于后镜角度以及车体与黄线平行感知上还欠缺，需要多练习找到平行感觉，其次在观察车体和两边黄线的宽度上，应通过两边上镜往远端看是否宽度相近，都需要下次练习时关注；
第三，移库时，后退后车轮压黄线时，这个要找寻一个准确点，然后下车观察，准确定位后车镜中坐在驾驶位置上看到的压线是怎么样一个点；
第四，本次练习没有做到，就是在行驶中打方向盘，后退打方向盘还是停车观察再打，但前进上，可以在行进中打方向盘转弯或校正方向；
2010年12月4日：
1．上路：江南西路段开了小会，起步动作要领：踏离合、挂1档、松手刹、抬离合至半联动（车身抖动的感觉）轻点油门；减速：踏离合、踩刹车至车速变慢，如要停车则直接刹车踩到车停，然后放开离合挂空挡，脚不离刹车，如要接着往前行驶，在档位不变下直接抬离合至半联动后放刹车轻点油门；加速：松油门、踏离合，挂高档、抬离合至半联动后轻点油门；今天上路关键是减速上没控制好，容易紧急刹车，同时油门也踩得过大；关键经验是：减速、停车离合踩到底，动离合半联动后再轻点油门，减速不停止重点油门要控制好离合抬半联动右脚离刹车转而轻点油门；
2．桩考：今天学会整个桩考过程，完整进行了几次联系，关键还是车体方向感和车体与黄线两边的空间判断上。
1）起点入乙库停正：直倒，看到1号杆和4号杆重叠，方向盘向右打满一圈半，倒到左镜完全看到3号杆，回正方向盘，倒到2号杆即将消失在后车玻璃窗（观察后车玻璃窗右上角），方向盘再向右打满一圈半，倒车直到车体正（观察车头是否直和左镜上左车体与黄线是否平行），车体正停车回正方向盘；观察左右镜，如果车体和左边黄线空间大，则方向盘往左打半圈使车尾往左移动，差不多回正方向盘并往右打回半圈直到车体正后回正方向盘；如果车体和右边黄线空间大，则方向盘往右打半圈使车尾往右移动，差不多回正方向盘并往左打回半圈直接到车体正后回方向盘；如果左右两边黄线和车体距离差不多，则直倒到左后车轮10点突出部分和车库后边黄线相切即停车；
关键点：倒车即将入库时，一定等车体正后再观察车体与两边黄线距离，而后再矫正空间，即先车体倒正再矫正空间。
2）二进二退到甲库停正：方向盘向右打满一圈半，前进到前车玻璃窗左边边缘线与2号杆重叠，回正一圈半，再向左打满一圈半，前进到车体正（前车的大众标志应该和2号杆直线），挂倒车档，向右打满一圈半，倒退到左后车轮压住中间黄线，回正一圈半，再向左打满一圈半，倒退到车体正，注意要倒退到左后车轮10点突出部分和车库后边黄线相切即停车。
关键点：倒退到甲库时除观察车体是否正外，可根据与两边黄线距离校正方向盘，使不越过黄线，如果右边过大回正半圈，如果左边过大则要回正方向盘并往右一点然后前进一点再打满一圈半倒退到车体正。
3）前进穿过乙库至路上：甲库停正后，前进一点即向左打一圈，前车标志位于2号杆和3号杆中间时回正，并根据前车标志是否在两杆中间校正方向盘，直前进到车头左最前边压住黄线时，停车，向左打满一圈半，直到车体正；
4）导入甲库停正：倒车，观察左玻璃窗直到3号杆和6号杆重叠，向左打满一圈半，观察右上镜，直到1号杆完全看到，回正方向盘，倒到左后玻璃中间横线最下点在2号杆最下点后一拇指距离，向左打满一圈半，倒退到车体正，同样根据车体与左右黄线距离进行空间调整；
关键点：入库的原则都是先车体正，再观察车体和左右两边黄线距离，一般不用调整，关键是车体正，所以入库首先是保证倒退到车体正，车体正关键是看前方车体是否正以及后镜上车体是否与黄线平行；
5）前进返回起点：甲库前进，到右后玻璃中间横线和1号杆即将重叠时向右打满一圈半，前进到车体正时回正方向盘，挂空挡，抬手刹。
3．下次练习关键：
1）桩考：入库时先把握车体是正的，观察后镜车体与黄线平行，以及直视前方，车体是直线的；车体正后再根据车体与两边黄线的距离校正方向盘，注意调右到位后回正方向盘，此时车体是斜的，要调左回正方向盘，让车体是直线的；入库，先保证车体是直线，再调整左右两边空间。
2）上路：离合、油门、刹车的配合，关键是右脚所踩得油门和刹车都是轻点。
2010年12月14日理论考试：
1．时间：12月14日上午8:45分
2．地点：岑村学科大楼501室
3．证件：身份证+学员证+07分部学科考试申请表（岑村学科大楼二楼入门口右手第一张桌取）
4．交通：
从地铁五山站B1出入口走约170米到华农大正门站乘坐B10路(234路)（坐5站）、20路（坐5站）、78路（坐5站）、K32路(原高峰快线32)（坐5站）到教练场口(火炉山森林公园)站下。走约150米到市公安局车管所岑村总所。
5．成绩：100分通过。
2010-12-29
1．练车地点：市二宫地铁站A口；
2．本次练习桩考，掌握各环节关键点，控制好倒车时先摆正车体再调整与黄线两边的距离；
3．九选三未教，可能要等到桩考过后才教；
4．下次练习关键：离合和刹车的控制自如，前进和倒车车体稳、正的体会；
5．体会：起步后，如果要减速，则先踩刹车，根据车速决定是否换挡，如果不换则直接踩油门即可，如果要停车，则要踩刹车踩离合，挂空挡。
2011-02-14
桩考前复习：
1．起点倒车到乙库停正，停车看右边后窗上边中部手柄的头在6号杆前点；
2．乙库两进两退到甲库；
3．甲库斜出1号和2号杆，转正；
4．倒车进甲库即可，正出2号和3号杆，转正，直到提示“合格”才停车；
5．倒车进甲或乙库时围绕2号杆观察时，多前进点，以保证中间线留出更多空间；
2011-02-15
1．桩考：通过；
2．九选三：斜坡起步和侧方停车必考，其他选一个，不含百米加减档；
3．路驾：起步挂1档，半联动后踩油门；行驶中，脚离油门（多半有情况要减速）后（可能还会踩刹车）如果不换挡（速度还在本档范围）可直接踩油门，加速或减速再换挡；停车，踏离合到底踩刹车，稳步停车。行驶中，换挡抬离合到半联动，开始踩油门，起步可以在半联动行进后放离合，路面行驶时，则在速度明显变化后（加速或减速，感觉车速的变化）再放离合，不要急于放离合，以免未加油就放离合导致熄火。
2011-02-22
1．九选三考项：斜坡起步、侧方停车必考，沙井盖、单边桥、直角转弯抽一；
2．九选三要求：
1）通过连续障碍
考试目的：考核通过连续障碍时，对各车轮行驶轨迹和内轮差位置的判断能力。
设置要求：路宽为7米，圆饼直径为0.7米，B、C、D、E圆饼中点偏离路中心线1米；饼高小于车辆最小离地间隙，通常小型车辆0.06米、其他车辆0.1米。圆饼间距为相邻两块圆饼中心点投影在路中心线上之间的距离。
考试要求：要求除小型车用一挡外，其他车型驾驶用二挡(含二挡)以上挡位车速，将车驾于圆饼之上通过，车轮轨迹不得碰、擦、压圆饼，并且不得超、压两侧路边缘线。
2）过单边桥
考试目的：考核驾驶人能准确运用方向，并对所有车轮位置的直线行驶轨迹的正确判断和掌握车辆不平行运行技术。
设施要求：桥宽0.2米；桥高小于等于车辆最小离地间隙，通常小型车辆桥高0.08米，其他车辆桥高0.12米；甲乙桥错位等于车辆轮距加1米；甲乙全桥间距：牵引车挂车为两倍轴距，小型车辆为3倍轴距，其他车辆为2.5倍轴距。
考试要求：驾驶人将甲乙两桥分别用左右边轮压于轮下，平稳、顺畅通过。小型车辆使用一挡(含)以上的挡位，其他车用二挡(含)以上挡位。
3）直角转弯
考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆内外轮差距进行正确判断。
设施要求：路长大于等于1.5倍车长；路宽：小型车辆为1轴距加1米，半挂牵引车路宽为牵引车轴距加3米，其他车辆为1轴距加0.5米。
考试要求：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。
4）侧方停车位
考试目的：让驾驶人掌握将整车正确停于路右车位(库)中的技能，以适应日常驾驶生活中临时停车的需要。
设施要求：车位(库)长：大型客车为1.5倍车长减1米，小型车辆为1.5倍车长加1米，其他车辆为1.5倍车长；车位(库)宽等于车宽加0.8米；车道宽等于1.5倍车宽加0.8米。
考试要求：驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位桩杆，车轮不压碰车道线、库位边线的情况下，通过一进一退的方式，将整车移入右侧库位中。
5）上坡路定点停车与坡道起步
考试目的：考核驾驶人上坡路段驾驭车辆的能力，正确地在固定地点靠边停稳车辆，以准确使用挡位和离合器的能力，以适应在上坡路段等候放行时的操作需要。
设施要求：定点停车桩杆到坡底的距离大于1.5倍车长，全坡长大于30米。
考试要求：驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
6）限速通过限宽门
考试目的：考核驾驶人在一定车速下，对车身位置的正确判断能力。
设施要求：路宽大于等于7米，门宽等于车宽加0.6米，共设置连续三个限宽门，三门之间各相距3倍车长，1、3两门设置于同一水平位置，2门与1、3门交错一个车宽位置。
考试要求：驾驶人应驾驶车辆将车速控制在不低于每小时20公里，将车辆从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆。
7）百米加减挡
考试目的：考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握。
考试要求：车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。
8）起伏路驾驶
考试目的：考核驾驶人掌握起伏路的驾驶要领和对起伏路面进行正确判断的能力，并做到制动、离合器、挡位三者配合适当。
设施要求：设置时，要保证α角小于离去角，β角小于接近角。同时，设置障碍的深度和高度要小于车辆的最小离地间隙。
考试要求：车辆正常行驶在障碍物前20米内制动减速，用低速挡或使用半连动通过，保证车辆平稳安全地通过障碍。
9）曲线行驶
考试目的：考核驾驶人方向的运用与对车轮轨迹运行的掌握。
设施要求：路宽：大型车辆为4米，小型车辆为3.5米；半径：大型车辆为10米，小型车辆为7.5米；弧长：八分之三个圆周。
考试要求：车辆从弯道的一端前进驶入，减速换挡，以低挡低速从另一端驶出。行驶中不得挤压路边缘线，方向运用自如。
2011-02-26
1．练车：周六早上8：05客村地铁B口，东诚驾校东圃训练场；
2．路驾：主要还在于车稳和正，稳在于方向盘控制以小幅度移动为要，同时油门踩和抬都要轻、缓、渐进（不能踩大或一下就放开油门）；正在车体与路面判断上，以远望来判断车是否在路中间。离合、油门、刹车配合上提高熟练，停车上要控制好刹车力度，同时记紧踩离合到底。起步、加减速、停车三部分要领基本掌握。
3．斜坡起步定点停车：必考
1）校正车：控制logo和右黄线将近相切时（大概5CM左右），把车开正，主要是控制右边车体和右黄线之间距离在30CM内；
2）起步：一档半联动，斜坡起步一定离合放到车震动时才能放开刹车，否则会后滑，这个是关键步骤；
3）定点停车：校正车并起步后一直直线前行直到定点停车处，停车点在logo和杆平行后再往前一点，其他停车参考点：3.1）右车前身近中间位置；3.2）右雨刷靠尾巴突出处（凸出长方形）；
4．侧方停车：必考
1）校正车：按照logo和右黄线将近相切时（大概5CM左右），把车开正；
2）倒车：车停正后，倒车看到右边后门凸出的钥匙条和前边右边杆快重合时，向右打满方向盘，倒车从左镜看到后边右边整条杆时，方向回正，倒车到左边后车轮压在黄线上（车库外部边缘线），向左打满方向盘使车尾往左移动，倒车到车正即可，注意通过左右镜查看两边线与车是否平行；
3）出库：一档，向左打满方向盘，前进至车身右前角超前边左边杆大概50CM左右，回正方向盘，前进直到右边后门凸出的钥匙条和前边右边杆近相切时，向右打一圈，车正后回正方向盘；
5．起伏路：一档，放离合直到前进后，左脚离开离合，右脚离开刹车，后轮过了起伏路后，踩离合到底，停车或行驶到考试指定地点即可；
6．直角转弯：
1）右直角转弯：
1.1）校正车：靠左行驶，车身左前角正好压在内侧黄线上，一直往前；
1.2）转弯点：校正车后，前进到右下镜将近和右边顶杆平行时，向右打满方向盘，转弯直到车正；
2）左直角转弯：
1.1）校正车：靠右行驶，按照logo和右黄线将近相切时一直往前；
1.2）转弯点：校正车后，前进到左下镜超过左边杆20CM左右（大概一个拳头半）时，向左打满方向盘，转弯直到车正；
7．单边桥：
1）左边桥：车前进中，使车身左前边两条折线中间和桥正对，然后一直往前通过，上桥后要保持车身正，感觉不正要调整以免车轮掉下；
2）右边桥：左边桥后车轮一下桥就停车，这个很关键，感觉车后轮要下桥就要准备停车，停车后向右打满方向盘，前进到车身左前角和桥的右边相切就停车，回正方向盘再向左打满方向盘，前进到logo和桥的左边相切，则车身已正，前进过桥；
3）难点：左边桥要对上，左边车轮才能顺利过桥，同时在桥上要控制车体正并能矫正方向，右边桥时关键是左边桥左边后轮一下就要停，上桥后和过左边桥一样要控制车体正；
8．曲线行驶：控制车logo在左右两边黄线中间进入，直看到logo一过黄线向左打一圈方向盘，然后前进，前进到logo快到左边两边黄线中间时，回正方向盘，并直线前进，直到logo和黄线相切，向右打一圈方向盘，直到离开；
9．沙井盖：
1）第一和二盖：保证车的logo和盖的右边沿相切即可直线前进；
2）第三盖：第二盖前进，直到前窗左边边沿黑线覆盖第三盖4分之三时，向左打满方向盘，直到logo在第三盖中间（这部分看不到，要感觉，可以迅速判断盖中间和远方参照物点，转弯时根据logo和远方按照物重合即可），回正方向盘，前进；
3）第四盖：第三盖前进到右边雨刷尾巴点和第四盖的右边沿相切时，向右打满方向盘，直到logo在第四盖中间（这部分看不到，要感觉，可以迅速判断盖中间和远方参照物点，转弯时根据logo和远方按照物重合即可），回正方向盘，前进；
4）第五盖：第四盖前进到左边镜子和第五盖重合时（可以前点），向左打满方向盘，直到logo在第三盖中间（这部分看不到，要感觉，可以迅速判断盖中间和远方参照物点，转弯时根据logo和远方按照物重合即可），回正方向盘，前进；
5）第六盖：第五盖前进到右边雨刷尾巴点和第六盖的右边沿相切时，向右打满方向盘，直到logo在第六盖中间（这部分看不到，要感觉，可以迅速判断盖中间和远方参照物点，转弯时根据logo和远方按照物重合即可），回正方向盘，前进；
10．练车：2月27日周日早上8：15分中大地铁B口西门靠西方向等；
2011-02-27
1．练车：东诚驾校芳村训练场；
2．路驾：起步、加减速、停车三动作要领以及离合、油门、刹车三操作要领基本掌握。下面训练重点练习复杂路况的驾驶，比如拐弯、会车、高架等；
3．斜坡起步定点停车：必考
1）校正车：控制logo和右黄线将近相切时（大概5CM左右），把车开正；
2）起步：一档半联动，斜坡起步一定离合放到车震动时（转速从10或9下到7或8，为确保动力充足，可让震动持续）才能放开刹车，否则会后滑，这个是关键步骤；
3）定点停车：校正车并起步后一直直线前行直到定点停车（快到停车点时，控制离合使其有动力继续爬坡同时速度又有所降低，到点时同时踩下刹车和离合，也可直接踩刹车保证车不后退再踩下离合，都是瞬间时）处，停车点在logo和杆平行后再往前一点，其他停车参考点：3.1）右车前身近中间位置；3.2）右雨刷靠尾巴突出处（凸出长方形）；
4．侧方停车：必考
1）校正车：按照logo和右黄线将近相切时（大概5CM左右），把车开正；
2）倒车：车停正后，倒车看到右边后门凸出的钥匙条和前边右边杆快重合时，向右打满方向盘，倒车从左镜看到后边右边整条杆时，方向回正，倒车到左边后车轮压在黄线上（车库外部边缘线），向左打满方向盘使车尾往左移动，倒车到车正即可，注意通过左右镜查看两边线与车是否平行；
3）出库：一档，向左打满方向盘，前进至车身右前角超前边左边杆大概50CM左右，回正方向盘，前进直到右边后门凸出的钥匙条和前边右边杆近相切时，向右打一圈（仅打一圈，和其他情况打满一圈半不同），车正后回正方向盘；
5．起伏路：一档，放离合直到前进后，右脚先离开刹车，左脚再离开离合，后轮过了起伏路后，踩离合到底，停车或行驶到考试指定地点即可；
6．直角转弯：
1）右直角转弯：
1.1）校正车：靠左行驶，车身左前角正好压在内侧黄线上，一直往前；
1.2）转弯点：校正车后，前进到右下镜将近和右边杆平行（控制车速，一定不能平行或超过，一定要再平行前）时，向右打满方向盘，转弯直到车正；
2）左直角转弯：人工考试时可能
1.1）校正车：靠右行驶，按照logo和右黄线将近相切时一直往前；
1.2）转弯点：校正车后，前进到左下镜超过左边杆20CM左右（大概一个拳头半）时，向左打满方向盘，转弯直到车正；
7．单边桥：
1）左边桥：车前进中，使车身左前边两条折线中间和桥正对（首先保证车直，在车头即将覆盖桥时候时观察车身左前边两条折线中间和桥直线，快到桥时也要放慢速度，慢慢观察两条折线中间是否和桥正对），然后一直往前通过，上桥后要保持车身正，感觉不正要调整以免车轮掉下；
2）右边桥：左边桥后车轮一下桥就停车，这个很关键，感觉车后轮要下桥就要准备停车，停车后向右打满方向盘，前进到车身左前角超过桥的右边20CM左右就停车，回正方向盘再向左打满方向盘，前进到logo即将和桥的左边相切（logo还保留大约5分之一在桥上），则车身已正，前进过桥；
8．曲线行驶：控制车logo在左右两边黄线中间进入，直看到logo一过黄线向左打一圈方向盘，然后前进，前进到logo快到左边两边黄线中间时，回正方向盘，并直线前进，直到logo和黄线相切，向右打一圈方向盘，直到离开，整个过程观察左右镜，使两边线和车身保持一定距离，可进行一定方向盘调整；
9．沙井盖：
1）第一和二盖：保证车的logo和盖的右边沿相切即可直线前进；
2）第三盖：第二盖前进，直到前窗左边边沿黑线覆盖第三盖4分之三时，向左打满方向盘，直到logo在第三盖中间（这部分看不到，要感觉，可以迅速判断盖中间和远方参照物点，转弯时根据logo和远方按照物重合即可，大体转弯到斜正），回正方向盘，前进；
3）第四盖：第三盖前进到右边雨刷尾巴点和第四盖的右边沿相切时，向右打满方向盘，直到logo在第四盖中间（这部分看不到，要感觉，可以迅速判断盖中间和远方参照物点，转弯时根据logo和远方按照物重合即可，大体转弯到斜正），回正方向盘，前进；
4）第五盖：第四盖前进到左边镜子和第五盖重合时（可以前点），向左打满方向盘，直到logo在第三盖中间（这部分看不到，要感觉，可以迅速判断盖中间和远方参照物点，转弯时根据logo和远方按照物重合即可，大体转弯到斜正），回正方向盘，前进；
5）第六盖：第五盖前进到右边雨刷尾巴点和第六盖的右边沿相切时，向右打满方向盘，直到logo在第六盖中间（这部分看不到，要感觉，可以迅速判断盖中间和远方参照物点，转弯时根据logo和远方按照物重合即可，大体转弯到斜正），回正方向盘，前进；
6）今天训练时，在判断车logo是否在盖中间出现偏左，实际上车正即差不多在盖中间，如真抽选该项目，注意此点即可；
10．3月2日九选三考试：
1）斜坡定点停车再练习下定点停车时刹车和离合的配合以及定点处logo和杆平行的观察；2）7：30客村地铁B出口；
2011-03-02
1．九选三：斜坡起步定点停车、侧方停车、右直角转弯，合格；
2．路考：复杂路况行驶和左右镜使用（切换车道时，如何观察左右后镜，确认后面车距50米以上才可切换，左后视镜观察本车道左后和左侧车道，右后视镜观察本车道右后和右侧车道）；
2011-3-12
路考理论学习
1．上车准备
1）绕车一周检查车辆外观及安全状况；
2）打开车门前观察后方交通情况；
2．起步
1）制动气压足起步；
2）车门关闭好起步；
3）起步前，通过后视镜并向左方侧头，光差左、后方交通情况；
4）启动发动机时，变速器操纵杆置于空挡；
5）发动机启动后，及时松开启动开关；
6）起步前松驻车制动器；
7）道理交通情况复杂时起步合理使用喇叭；
8）起步时车辆不能发生闯动；
9）起步时，加速踏板控制得当，不能使发送机转速过高；
10）启动发动机前，调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表；
3．直线行驶
1）方向控制稳，保持车辆直线运动状态；
2）遇前车制动时采取减速措施；
3）20秒内通过后视镜观察后方交通情况；
4）了解车辆行驶速度；
5）及时发现路面障碍物，及时采取减速措施；
4．变更车道
1）变更车道前，通过内、外后视镜观察后方道路交通情况；
2）变更车道前，判断车辆安全距离，不能妨碍其他车辆正常行驶；
3）不可以连续变更两条以上车道，变更一次后再变更；
5．通过路口
1）通过路口前减速慢性；
2）直行通过路口观察左、右方交通情况；
3）转弯通过路口时，观察侧前方交通情况或通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况；
4）遇有路口交通阻塞时，不能将车辆停在路口内等候；
5）按规定避让行人和优先通行的车辆；
6）左转通过路口时，靠路口中心点左侧转弯；
6．通过人行横道线、学校区域和公共汽车站
1）观察左、右方交通情况；
2）按规定减速慢行；
3）遇行人通过人行横道停车让行；
7．会车
1）在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车保持安全距离；
2）会车困难时让行；
3）横向安全间距判断好，紧急转向避让相对方向来车；
8．超车
1）超车前通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况；
2）超车时机选择合理，不影响其他车辆正常行驶；
3）超车时与被超越车辆保持安全距离；
4）超车后不能急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶；
5）不可从右侧超车；
6）当后车发出超车信号时，具备让车条件减速靠右让行；
9．靠边停车
1）停车前，通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况；
2）停车后，车身不能超过道路右侧边缘线或者人行道边缘；
3）停车后，在车内开门前侧头观察侧后方和左侧交通情况；
4）停车后，车身距离道路右侧边缘线或人行道边缘小于30厘米；
5）停车后，拉紧驻车制动器；
6）拉紧驻车制动器前不能放松行车制动踏板；
7）下车后关闭车门；
8）下车前将发动机熄火；
9）夜间在路边临时停车时要关闭前照灯并开启警示灯；
10．掉头
1）正确观察交通情况选择掉头时机；
2）正确选择掉头地点；
3）掉头时，不能妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行；
11．夜间行驶
1）正确开启灯光；
2）同方向近距离跟车行驶时，不可使用远光灯；
3）通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，需交替使用远、近光灯示意；
4）会车时按规定使用灯光；
5）在路口转弯时，不可使用远光灯；
6）超车时变换使用远、近光灯提醒被超越车辆；
7）低能见度道路情况判断好；
8）在有路灯、照明良好的道路上行驶时，不可使用远光灯；
2011-3-14
路考注意事项：
1．考试时，绕车头一圈，走到驾驶座旁；
2．最新的广州路面考试地点是火炉山边上的云溪路，记住三事：打灯、转头、平稳换挡；
3．凡变更车道要打转向灯，遇到有标志标线的路口要鸣喇叭、左右摆头有明显观察动作；
4．起步时做到"一踩离合、二挂档、三打转向、四鸣号、五看后镜、六松刹，慢抬离合，轻加油；升至二档关转向"；
5．一般三档到四档就可以了，如果路况理想，加到五档也可以，但要记住，千万要控制车速，不要超过50，村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速！如果是三档的话，松一下油门即可，如果是四、五档轻踩一脚刹车就行；
6．每隔约20秒看一下左右后视镜；
7．车辆行驶中遇前方路口时，考试员要在距路口150米外向考生发出"通过路口"的指令，考生在驾驶车辆行进的过程中，要了解和掌握优先通行和让行的权利和义务，并准确使用，遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档，在通过路口时，考生要减速、鸣号并做出左、右观察的明显侧头动作，准确观察周围情况；
8．在完成规定的考试项目后，考试员发出"靠边停车"指令，考生听到命令后准备停车时，一定要打右灯，看右后视镜，要有明显的摆头动作，要不会被误认为不看后视镜的，观察周围环境，确定停车位置，停车后车辆距离道路右侧边缘线或人行道边缘距离要符合规定要求，要求停车后先拉手刹再回空档，将转向灯回正并将发动机熄火，在车内开门前要先看左后视镜，一定要做侧头动作，观察侧后方和左侧交通情况再推门下车，下车后广州学车路考注意事项驾驶技巧提醒要关好车门，夜间在路边停车时要关闭前照灯、开启警示灯，做好安全防护措施，以免发生事故；
2011-03-27——2011-03-28
1．长途考试：连南，期间开70分，早8:20中大西门；
2．起步：起步挂1档，离合抬半联动并前进，有动力可以放开离合再踩油门；同样，在行驶过程中，只要车有动力，换挡抬离合都可以在直接放开后再踩油门；为了避免有明显震动感觉，离合抬到半联动时要缓慢至放开，然后小踩油门，一般低速档慢抬离合缓加油，高速档时可以抬快一点；
3．变更车道：凡事变更车道，先打转向灯，再明显侧头或左或右观察，安全后再同速或加速变更车道，不能连续变更车道；
4．减速：到任何路口或减速标志或减速带，减速（松油门，必要踩刹车），如是路口则要有明显侧头左右观察；
5．行驶：行驶过程中，不能低头，要时不时左右观察路面情况，观察要把视线放远，遇到情况提前减速；1档起步、2档在20公里/时，3档在30公里/时，4档在40公里/时，5档则50公里/时以上；
6．停车：停车时不用减档，可以直接踩刹和离合，停车后拉手刹；
2011-04-19
1．路考练车：4月19日下午5:15暨大门口；
2．疑问和要点：
1）起步、红灯停车后起步要不要鸣号？
答复：广州路考不鸣号，切记；
2）停车后先拉手刹再回空档还是先空挡再拉手刹，还有红灯停车要不要拉手刹？
先手刹再空挡然后松离合和脚刹；遇红灯时记住停车后要先拉手刹后回空档。
停车：方向灯-刹车-离合(保持刹车离合)-手刹-摘档(松刹车离合)-熄火；理由：脚刹是行车制动器的俗称，作用于四个轮子，刹车力矩是前重后轻，这样可以更快的减速停车(主要提供滑动摩擦力)；手刹的专业称呼是驻车制动器，作用于两后轮，是停车时候保持车辆静止的刹车装置，用来防止车辆滑动(主要提供静止摩擦力)；物理常识最大静摩擦力略大于滑动摩擦力，所以停车后手刹的作用略优于脚刹；车辆停稳后首先要做的应该是将脚刹制动转换成手刹制动，这样能更好的防止溜车，然后再归置空挡。
答复：按习惯来，目前是先空挡再手刹（防止未空挡就放离合）；临时停车，如红灯，根据时间长度和路况决定，时间长或者是斜坡，则要拉手刹；
3）起步时，离合抬至半联动有动力前进，完全放开离合再踩油门还是边放离合就边踩油门？
实际上应该是半联动即车震动时边放离合边踩油门（驾校的车调高了怠速，所以起步时可以先送开离合再加油），而在行驶过程中换挡则可以快抬离合至半联动再缓抬到松开，然后再踩油门，即先完全松开离合再踩油门，当然过程也是慢抬缓踩；
参考：怠速起步就是汽车起步的时候不给油，直接慢抬离合达到起步的目的，车辆走起来后，完全抬起离合，再加油行驶，对于驾校的教练用车来讲怠速可以起步，因为都经过调校提高了怠速一般在1000转左右，而家轿怠速只有700转，怠速起步必须非常慢的抬起离合才能不熄火起步，而且对车辆也不好，还是建议慢抬离合接近半离合状态的时候慢踩油门加油，两者并举，平稳起步；怠速并不代表不供油，只提供发动机正常工作的最小油耗，相当于发动机和汽车分离并没有把载荷加到发动机上面；正常的话此时转速1000r/min，即为怠速行驶，怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低，刚好保持不熄火就是怠速状态。
理解：如果怠速调到1000转（启动车后，转速应该就在怠速的位置），离合抬至半联动车震动时转速会下降到700或800转，此时不供油，慢放离合车前进，转速回到1000转，但如果怠速过低，半联动时转速下到500转以下，如果不供油而放开离合，则由于动力不足会熄火。
答复：起步时，1档半联动震动并前进，稳定后放开离合再踩油门；行驶过程中，换挡都是这样，快抬离合至半联动，使车体震动或车速平稳后再慢抬离合直至完全放开，然后再缓踩油门；如果行驶过程，车速缓慢，大概10CM到20CM间，可用2档半联动控制车速前进；
4）掉头：
一类：起步掉头，遇到红灯停车并马上要掉头
正常起步，1档小加油后脚放刹车但不踩，离合不放开（随时控制停车，可以直接用半联动控制，掉头后再加档加油），人过斑马线后转方向盘；
二类：正常掉头，行驶中掉头
变更到掉头车道，减速到20cm并挂到2档，然后左脚放离合不踩，右脚放脚刹不踩，人过斑马线后转方向盘掉头；
答复：减速，用1或2档半联动掉头；
3．路考指南：
起动顺序：1.检查手制动是否拉紧
2.踩下离合器踏板，挂空挡
3.开电源
4.轻踩油门，接通马达
5.发动后，手马上离开
起步顺序：1.挂低速档 档位
2.开左转向灯 转向灯
3.鸣号 喇叭
4.观察前后左右情况
5.松手制动 手刹
6.松离合器，配油 慢抬离合器，缓加油门
换档、加档顺序：
1.冲车
2.松油门，踩离合器，脱空档
3.进入高一档位
4.松离合器，配油
减档顺序：1.乏力
2.松油门，踩离合器，脱档
3.进入低一档位
4.松离合器，配油
停车顺序：自然停车
1.松油门
2.开右转向灯
3.轻踩制动
4.踩离合器 （踩下去爽快）
5.停住
6.拉紧手制动
7.挂入低速档
8.关转向灯，关电源
9.松离合器，松脚制动
进入动作：1.前绕行，报告，左手开门。小车右脚先上…（绕行过程中学员还应检查轮胎、发动机等有无异常）
2.双手恭恭敬敬递上学员证（要求如递名片法）。
3.调整座位、反光镜，系好安全带。
4.检查档位，踩住离合器。起动，轻踩油门，使转速表有所变化，眼睛盯住仪表盘，
说“报告仪表工作正常”。考官示意’走’。起步…
完毕动作：1.停车（离合器和脚刹两脚仍踩住），拉紧手刹，挂入低速档（1档，下坡挂倒档），关电源熄火。
2.松离合器，然后松脚制动。
3.说：“报告操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况，确认安全后，开门下车。
面对考官，双手用适度的力关上门。进入左后门。
向左掉头：
在进入斑马线前，完成：
左转向-----看左后视镜-----变道----踩脚刹降速至20----踩下离合器----继续踩脚刹降速至10----换成1档-----脚刹松掉、慢慢松离合（全松掉）；
人过斑马线后，左打1 圈多1/8，进入车道回掉圈数，微调；
靠边停车：
右转向----看右后视镜---看前方--稍右转方向盘--回正--变道----踩脚刹降速至20----踩下离合器-----继续踩脚刹降速----当中点W压路边线时 ----左打方向盘----车身与边线平行时回正---刹车
-----手刹空档---关转向灯-松离合-松脚刹。
关注点：
1、起步1档，离合器慢慢松抬，2 档稍快些，1 档油门少加些，马上可换2 档。
2、3档、4档时松抬可快些，加档不能越级，减档可以。
3、1档起步后，10--15可换2档；25--可换3档；35--可换4档。
4、过路口或斑马线----脚架架，头望望。
5、变道结束，关转向灯。
6、路口停车，轻踩脚刹，20时踩离合，滑行至适当距离脚刹停车，挂1档.
7、十字路口等前车通行时车速变慢了，要减档，可至3 档或2档或1档。
8、停车时，手刹空档---关转向灯--松离合--松脚刹。
9、起步：安全带--左转向灯---踩下离合---挂上一档-----鸣响喇叭---松手刹
10、车道不要走错。
起步动作：踩下离合---挂上一档----开启左转向灯---鸣响喇叭---松手刹。
停车动作：拉紧手刹---脱档位----关闭右转向灯----放离合器板---松刹车踏板（手刹空档）；
4．考试关键步骤
1）准备：从车头逆行绕到驾驶位，观察路况后打开车门坐上驾驶位置，然后报名，接着（如车未启动，先启动）调整位置、安全带、左右镜和车内镜、仪表（离合到底轰油门），然后报告准备完成；
2）起步：踩离合，踩脚刹——挂1档——左转向灯，左镜观察——松手刹——抬离合至半联动，车震动，放开脚刹——车前进，缓加油——进入行驶状态；
3）行驶：根据路况加档和减档，关键是掌握离合半联动前进，一般在掉头、转弯、障碍物、会车等减速到车速缓慢状态（20CM下），要踩离合和脚刹，做好随时停车准备，如果停车了，则挂1档按照起步动作进行，如还未停车，则挂到2档，用2档半联动来控制车速前进；
4）停车：松油门，踩脚刹——打右转向灯，看右后视镜——右转方向盘，变道——踩脚刹降速至20，踩下离合器——继续踩脚刹降速——当中点logo压并超过路边线一点时，左打方向盘——车身与边线平行时回正，刹车；
说明：定点停车，和靠边停车步骤一样，最后停车时控制车身右前窗中间和定点杆平行；
5．下次练习关键：
1）停车；
2）车速缓慢行驶下，踩离合挂2档，半联动控制车速前进，尤其能从高档根据车速减慢换到2档，使车在缓慢行驶状态下保持前进而不用油门；
3）不能忘记打灯和观察镜子，到路口也要左右观察，要时不时观察左右镜查看路况；
2011-04-24
1．路考练车：4月24日15:00东晓南地铁C1口（南行边）；
2．练车心得：
1）按步操作，不紧张，不要急于动作，而是严格按照每个步骤进行，尤其是停车；
2）起步、停车、变道的要领动作，打灯、看镜不能忘记；手刹起步时不忘记压，停车时不忘记拉；启动车，离合要置于空挡；
3）行驶过程中，利用1档起步和2档缓慢行驶，特殊情况，如掉头、跟车、转弯、障碍物等用半联动控制；3档、4档正常行驶，5档高速（50CM上）；
2011-04-28
1．路考练车：下午5:20杨箕地铁C口；
2．心得：冷静，不忘记动作，收到指令后严格按照每个步骤操作；
2011-04-29
1．路考考试：11：45昌岗地铁B口（广医二院昌岗东路侧）；没通过，等补考通知；
2．失败原因：要紧握方向盘不能张开手掌磨方向盘，其二1档行驶太久未上2档；
2011-07-17
1．路考补考练车：东晓南地铁B口（北行方向）
2．心得：
1）1档起步后小踩油门立即上2档，用2档控制缓行，停车后1档重新起步；
2）两手紧握方向盘，不可张开；
3）过凸缓冲带时，2档缓慢行驶，越过时踩下离合，越过后缓抬离合继续前进；
4）变更车道时，不可急转方向盘（可视为连续变更车道），要观察好后镜然后小挪方向盘即可；
5）考官入座时，一定要热烈打招呼“考官好”；
6）考试心态自然，按日常开车步骤操作即可；
2011-07-20
1．路考补考：12点30分东晓南地铁B口（北行方向）；
2．路考通过，等拿驾驶证！
2011-7-30
1．驾驶证领取：14点30分东晓南地铁B口（北行方向），同时还领取实习标志；
2．有效期：2011-7-21到2017-7-21，6年期限，并在2017年7月21日前九十日内申请换领新驾驶证。