而最近我们能经常听见GLONASS导航，其实翻译过来中文名叫”格洛纳斯“。与我们平时所说的GPS是有区别的，GPS则是美国的全球卫星定位系统。我们知道手机支持卫星定位是通过接受多颗卫星信号来计算自己位置的。自然搜星速度越快连接卫星数量越多定位速度也就越快越准确。但是据说GLONASS这块芯片价格昂贵所以至今并不十分普及。不过我们的重点不在普及与否，测试的是GLONASS+GPS到底定位准确与搜星时间是否是坑爹的噱头。

三星Galaxy S III (左）摩托罗拉刀锋MAXX（右）

　　我们测试的机型选择上采用的对比机型分别为三星GALAXY S III与摩托罗拉刀锋MAXX两款手机。三星GALAXY SIII搭载了GPS与GLONASS双导航定位芯片，而摩托罗拉刀锋MAXX只配置了GPS芯片。我么分别从导航定位速度与测试精度进行对比。

　　为了保证误差的减小，采用了同样的高德导航软件进行测试。并且关闭网络防止运营商基站通过网络辅助定位。

　　测试1：定位速度

　　同一地点采用3次开启导航来进行搜星与定位，记录三次定位使用的时间与搜星数量。

　　第一次测试，两台手机同样第一次开启导航速度较慢。GPS/GLONASS组合系统接收速度要快上1倍时间，大约在10秒搜星数量为12颗。而GPS单独定位大约再22秒左右的时间搜星数量8-10颗左右且老有丢星现象。相对测试环境比较复杂公司周围高楼林立障碍物体比较多，信号虽然较弱表现还都算比较理想。

左侧三星Beam手机（记时）三星Galaxy S III (右）摩托罗拉刀锋MAXX（中）

　　第二次测试，于同一地点进行测试。定位时间明显加快。GPS/GLONASS组合系统接收速度为7秒，而GPS单独定位时间在9秒左右。

第二次测试结果

　　第三次测试，第三次测试与第二次基本保持持平。GPS/GLONASS组合系统接收速度为8秒，GPS单独定位时间为9.64秒。不过搜星数量两机均保持在了12颗。

第三次测试结果

　　经过前三次测试，笔者发现GPS/GLONASS组合系统接收速度确实要比GPS单独搜星要快一些。尤其首次搜星速度快了将近一倍的时间。并且并不容易信号丢失，搜到卫星之后信号保持很稳定。而GPS单独定位搜索到的卫星数量就变化就不太稳定，原地经常出现丢星现象。

　　测试2：信号强度

　　我们选择了户外阳光明媚的晴天进行信号强度测试。测试环境如下图，位置：大望路郎家园。同样选择的是高德软件进行导航。选择2个位置进行测试，一个是有楼下有遮挡物的情况。另外一种则是完全空旷没有遮挡物的情况。

三星Galaxy S III (右）摩托罗拉刀锋MAXX（左）

三星Galaxy S III (左）摩托罗拉刀锋MAXX（右）

　　在有遮挡物的情况下笔者选择的是在一楼的靠近门口的楼道。三面被包围，只有大门一侧没有遮挡物。这样的情况之下搭载了GPS/GLONASS组合系统的三星GalaxyS III可以定位，并且搜星情况是9颗，达到了可以定位的要求。而只有GPS模块的摩托罗拉MAXX则只搜到5颗星，不能正常定位。

在没有遮挡之下可以准确定位

　　而在没有遮挡的情况之下两款手机均可以搜到10颗星，可以正常定位。

　　测试3：定位准确性

　　GLONASS该系统导航范围可覆盖整个地球表面和近地空间，定位精度可达1米。而GPS据说美国宣布在10年内向全世界免费提供GPS全球定位系统的使用权，但美国只向外国提供低精度的卫星信号，精确度约为10米。所以在理论范围内GLONASS+GPS可定位到1米精度，是民用级别最高的了。那么我们还是实测一下具体情况。

通惠河辅路测试结果

三星Galaxy S III (左）摩托罗拉刀锋MAXX（右）截屏

　　平时最困扰我们的要算是在路上行驶时候的主辅路串线情况了，如果10米的精度通常很容易定位错误造成行驶错误等情况。而如果达到1米以后，我们就不容易出现这种问题了。我们同样是在通惠河北路上进行测试。

测试环境

　　在通惠河辅路之上，笔者所在的环境如下图。三星Galaxy SIII确实如理论上的一样精确到了人行道辅路大约1米左右的精度。而摩托罗拉MAXX在人行辅路与公司楼门口大约15米左右在地图上显示位置相差并不很多。不过目测要超过10米，不过在行走过程中可以准确定位行走方向。

　　总结：

　　GLONASS+GPS模块确实要比单一GPS模块强大不少。不过并不是厂商所宣传的那样搜星有多么多么快。在搜星速度上其实与GPS模块相差并不是很多，而且如果在空旷户外条件较好之下搜星数量上也是相同的。最大的应用在于定位的准确与复杂环境下可以保证信号准确定位。

　　那么当我们在城市当中或者高速公路上，选择哪款都没有太多差别。但是如果进山或者阴天信号较弱的环境之下，我们还是有必要配备上一款搭载GLONASS+GPS模块的手机。