2010年5月，MeeGo 1.0核心软件平台和上网本用户体验版正式发布，仅一个多月后的大连软交会上，英特尔及合作伙伴在国内就展示了基于MeeGo的产品及应用，用英特尔的话说，“MeeGo软件生态系统和开发者社区正在不断成长”。
大连软交会上，英特尔通过高层演讲、现场演示、技术论坛、产品展示等系列活动，全面展现了英特尔以绿色、智能的“芯”动力，开放的软硬件平台，其中最核心的重头戏就是MeeGo。多家合作伙伴受邀演示了各自基于MeeGo的最新产品研发计划和阶段性成果。
“从MeeGo的前身我们就参与这个项目，然后发展到后来Moblin，在Moblin的基础上，前年推出了基于Linux的4款MAD设备。今年早些时候，我们在操作系统上展开合作，对消费电子领域做一些定制化研发，包括手机设备、平板电脑以及现在比较热的车载系统、彩票机等嵌入式系统。” 红旗软件总裁兼CEO贾栋如是介绍。
上海中标软件有限公司业务无拓展总监李斌对记者则透露：“我们的基于MeeGo的平板电脑将在8月份正式上市，售价在2000元左右。”据他介绍，这个产品是英特尔、上海中标软件和深圳创投三家公司联合推出，适合家庭、个人办公使用，重量很轻，待机时间大概8个小时，并提供虚拟键盘的输入。
而在汽车行业大概有10年左右前装配套经验的航天科技控股集团有限公司总经理张东浦在接受记者采访时则表示：“作为一汽长安、重汽、奔驰的重要合作伙伴、核心供应商，我们有一款基于MeeGo开发的应用系统，包括底层的数据采集、汽车安全、智能导航、及时信息、多媒体应用等多个方面。这相当于飞机上的黑匣子，车上所有的数据都可以被它记录下来，而且它可以把某些车型的数据实时送给我们相关的原车厂，为下一轮汽车研发改造提供有效数据。”
北京拓林思软件有限公司总经理周群同样表示：“我们也锁定汽车行业，基于MeeGoD 开放平台，开发了自己的车载信息系统，希望在汽车车载行业应用方面获得更快的发展。”
此外，东软集团推出的公共健康服务系统熙康计划，也是基于MeeGo开放式软件平台开发。
事实上，据英特尔方面透露，目前基于MeeGo平台开发的应用软件总数已经近千个，考虑到距离MeeGo 1.0发布的时间之短，这的确是一个惊人的数字。
英特尔亚太研发有限公司总经理兼英特尔中国软件与服务事业部总经理梁兆柱的一番阐述或许道出了MeeGo受到热烈追捧的原因：“借助通用工具和开源技术，MeeGo开发人员能轻松开发出适用产品，将服务、内容与用户体验相结合，可广泛应用于下一代智能手机、掌上电脑、通信、车载信息、电视以及媒体电话等设备。”也就是说，对开发者而言，只需编写一次程序，MeeGo便可以让应用程序运行于不同的设备或平台上，这显而易见极大地扩展了开发者的市场机会，降低了开发难度和任务量。
说到底，MeeGo乃是英特尔推出的支持凌动处理器的软件策略。英特尔也毫不否认这一点。“MeeGo是英特尔凌软件战略的延伸。” 梁兆柱坦率地承认，鉴于嵌入式特别是消费电子新产品层出不穷，只有采用开放的软件系统平台，才能显著地提高嵌入式应用开发效率。显然，英特尔意在通过MeeGo占领嵌入式及传统计算领域以外的市场。由此看来，从技术创新到商业模式创新，英特尔这一招棋用意颇深。
原文链接：http://www.cnw.com.cn/software-application/htm2010/20100707_200353.shtml