中国船舶重工集团公司(简称中船重工)是经国务院批准，在原中国船舶工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，是国家授权投资的机构和资产经营主体，由中央管理。
中船重工是我国船舶工业的骨干力量。拥有48个工业企业、28个科研院所、15个控股、参股公司，分布全国20多个省市。其中包括驰名中外的大连造船厂、大连造船新厂、渤海造船厂、山海关船厂、北海造船厂、武昌造船厂和中国舰船研究院以及中国船舶贸易公司、中国国际海洋石油工程公司等。
中船重工拥有我国最大的造修船基地，可承担30万吨超大型船舶在内的各种民用船舶、海洋工程和大型水面水下战斗舰艇、各种军辅船和水中兵器及相关配套设备的研究、设计、建造和修理。自行设计、建造的上百种民用船舶、海洋工程和其它机电产品，出口到几十个国家和地区。利用造船和军工技术开发的数百种非船舶产品进入国内航天、冶金、轻工等20多个行业和领域。
中船重工的经营范围包括：集团公司和成员单位全部国有资产；承担以舰船为主的军品科研生产任务；经营国内外民用船舶、设备和非船舶产品的设计、生产、修理；开展各种形式的经济、技术合作，对外工程承包、劳务输出、境外带料加工、工程建筑、安装、境内外投融资以及国家授权、委托法律允许的其他业务。
（中船重工集团第七○一研究所）
http://job.gucas.ac.cn/news/hire.asp?id=595
中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位，被誉为“战舰的摇篮”。本部位于湖北武汉市繁华市区，在上海设有分部。
本中心由多种专业、多学科的研究员、高级工程师、工程师等组成主体队伍，其中包括有中国工程院院士、国家及省部级有突出 贡献中青年专家、获政府特殊津贴的专家等学者和科技精英。
本中心下设有总体研究室（部）、专业研究室、计算中心和情报研究室等部门。建有国家级电磁兼容性重点实验室，拥有船舶与海洋工程专业博士学位及硕士学位授予点、舰船电磁兼容专业硕士学位授予点，以及船舶与海洋工程和机械工程博士后流动站。先后获得340多项国家及省、部级科研成果，连续多年获湖北省最佳文明单位称号，2005年又获得全国文明单位称号。
热忱欢迎有志投身舰船事业的高层次人才到我中心建功立业，谱写出你人生辉煌的一页。
七○二所
建于1951年，隶属于中国船舶重工集团公司,地处太湖之滨-江苏无锡,在上海设有分部,在职职工800余人占地1000余亩。主要从事舰船及水中兵器、海洋工程等领域的水动力学、结构力学和声隐身技术的基础研究与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程的研究设计与开发,已成为全国规模最大、学科最全的船舶力学研究基地,是首批进入国际船舶界两大学术组织-国际船模拖曳会议(ITTC)、国际船舶和海洋工程结构会议(ISSC)的重要成员单位。
中国船舶重工集团公司第七○二研究所座落在美丽的太湖之滨－无锡。依山傍水，逶迤绵延数华里，其规模之宏大、设施配套之齐全，堪称远东之最，世界之前列。
七○二所始建于1951年，筹建之初，房只有一间，人不足10员，历经50余年的建设和发展，地广已达72万平方米，人员逾800。现有中国工程院院士2名，研究员40余名。科研人员的专业覆盖面遍及船舶理论、船舶设计、船舶工程、数理、机电、信息工程等。
五十多年来，七○二所遵循“团结、拼搏、创新、奉献”的精神，为我国舰船和海洋工程事业的不断发展做出了巨大的贡献。1978年以来共获国家级等各级科研成果奖400多项，1997年起连续获得省级文明单位称号。七○二所主要从事舰船及水中兵器、海洋工程等水动力、结构、噪声等基础与应用基础研究，以及高性能船舶与水下工程研究开发。在服务经济建设方面，七○二所还研制开发了多项产品，如车客渡船Z型全回转推进器、高速游艇、水上游乐设施等。由于积极为地方经济发展作出了贡献，多次获得省军转民先进单位和市十佳科研单位称号。并于1997年起获省文明单位称号。
七○二所是首批进入国际船舶界两大学术组织－国际船模试验池会议(ITTC)和国际船舶和海洋工程结构会议－(ISSC)的单位，是该国际组织中的重要成员，有多名年青科技专家当选该组织的技术委员会委员。此外，七Ｏ二所还与美、英、法、俄、日、德、荷、挪等国近百个院校、研究所和学术团体建立有密切的学术交流和技术合作关系。
七○二所是国家首批博士、硕士培养点之一，并设有博士后流动站。多年来共培养博士30多名，硕士120多名。
现在，我国正向着世界第一造船大国的目标迈进，七○二所将努力适应国家经济建设和船舶事业发展的需要，进一步强化应用基础研究，不断开发新技术、新产品，培养新的经济增长点，为我国海军建设、船舶工业和国民经济建设做出新贡献。船舶工业和国民经济建设做出新贡献。
703所
http://www.csic703.com/default.asp
第七O三研究所（哈尔滨船舶锅炉涡轮机研究所）隶属中国船舶重工集团公司，位于黑龙江省松花江畔重工业名城哈尔滨市。第七O三研究所组建于1961年，主要从事船舶蒸汽，燃气动力装置和工业用锅炉、汽轮机、燃气轮机、机械传动、自动控制以及电站、热能工程等应用研究、设计、生产和成套供货；从事新产品、新技术开发研究、建设工程总承包、科技咨询服务、技术转让、国内外贸易以及经济技术合作等业务。
所内拥有一支经验丰富、高素质的科研设计队伍，培养出了一批勇于开拓的经营开发人才。全所职工千余名，其中研究员、高级工程师、工程师专业技术人员占百分之七十以上。研究所总部设有十个专业研究室、一个生产工厂，无锡分部设有二个专业研究室，上海设有工作组。全所拥有专业配套的30多座大型试验台架，其试验装备优良，测试技术先进，具备开发高新技术的基础条件。
建所以来，研制成功多型舰船用锅炉、汽轮机、燃气轮机、传动、自动控制等方面的设备和装置。获各种奖励300余项，其中国家级24项。自1978年改革开放以来，在完成军品任务的同时，在能源、石化、机械、自控、机电一体化、建材等领域开发了数百个工程项目和高新技术产品，获得了国内外用户的信任和好评。
第七O三研究所竭诚为国内外各行各业建设服务，在互利互惠的基础上进行内容广泛的经济技术合作，愿为共同发展和促进社会进步做贡献。
第七○三研究所于1961年组建，是中国船舶重工集团公司（原中国船舶工业总公司）的大型动力研究所。全所现有员工1000余名，其中研究员、高级工程师等专业技术人员650余名。建所40年来，成功地研制了我国第一代核动力潜艇和导弹驱逐舰的主动力装置，为海军现代化建设作出了贡献。
在改革开放的新形势下，我所从84年率先实行经济全自立试点，全所职工高举邓小平同志建设有中国特色社会主义理论旗帜，用"改革开拓、攀登探索、拼搏进取、协力奉献"的七○三精神激励的七○三人，以雄厚的技术实力立于科技之林，其经济效益十年间翻了五番，科研硕果累累，令人瞩目。
我所主要从事船舶与工业用蒸汽、燃气动力装置及其设备、电站、热能工程、机械传动和自动控制等应用研究和设计；从事科技咨询服务、技术转让、新产品开发、工程承包、国内外贸易及经济技术合作等业务，为国内外用户服务。拥有一批经验丰富的设计研究力量、经营开发人才和训练有素的职工队伍。
全所共有十个研究室，30多座大型试验台架，试验设备先进，新产品开发能力强。可进行燃气轮机整机及并车试验、全台压气机、汽轮机内部除湿、燃气轮机燃烧室、锅炉燃烧器、轮盘超速与低循环疲劳、叶栅吹风、阀门管道、进排气系统、机械传动与元件、强度及振动等方面的试验研究及测试分析。
附属工厂有机加工、精密铸造、冷作焊接、理化试验、计量检测等车间和部门，有配套齐全的各种加工和检测设备150余台。曾加工制造燃气轮机样机，3000千瓦蒸汽轮机。生产精密铸件已出口到日本、英国、美国、香港等地。具有1、2类压力容器制造许可证。承接各类压力容器、化工容器、换热设备等加工任务。
704
七○四研究所（上海船舶设备研究所）隶属于中国船舶重工集团公司，所部位于衡山路10号。现有员工近800人，研究员40余人，高级工程师170人，10余人享受政府特殊津贴，有突出贡献的省部级专家多人。本所主要从事舰船特种机电设备与系统的应用研究、设计开发和总成。所内设有3个军品部，4个民品工程（事业）部，还设有技术创新部、标准情报研究室、特种测试研究室、编辑出版室、试制工厂和科技实业公司、三产公司等，并建有2个试验基地和1个试制基地；有20多个专业试验室以及经中国国家实验室认可和国家质量监督检验检疫总局计量认可的船舶环境工程与可靠性实验室；承担《船舶工程》、《标准化工程师》、《机电设备》3份全国性专业期刊的编辑出版任务；是教育部批准的博士生和硕士生培养点。
随着船舶科研的发展，我所研究开发领域不断扩大，现已形成大型水面舰船特种设备、船舶综合电力系统、船舶特辅机电设备、舰船隐身技术应用、特种测试及环境条件试验研究五大船舶专业板块，包括甲板机械、舱室辅机、电站电机、热工设备等20多个专业门类。随着军工技术转民用，船用技术转陆用，科学技术面向国民经济主战场，我所大力开拓陆用产品市场，已逐步开发了纺织机械、工业生产流水线、二通插装阀集成控制系统、水利水电工程电液控制系统、制冷空调工程成套设备、环保工程、消防系统等民用成套设备。我所持有国家颁发的工程设计证书、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类压力容器设计单位批准书、环境污染防治工程设计资格证书、上海市消防工程施工资质等级许可证、质量保证体系合格证书、会计工作达标单位认可证书等。多年来，我所代表国家参加国际标准化组织（ISO）和国际电工委员会（IEC）的有关活动，是国际标准化组织ISO/TC8/SC4主席单位，与国内外有广泛的联系。建所近50年来，先后为150多型军、民用船舶以及海洋工程、厂矿企业提供了数千项配套设备产品，有数百项科研成果获国家级和省部级科技成果奖。从现在到“十一五”末，我所将在船舶特种机电设备市场，瞄准高端产品、系统集成领域，发挥我所研发、总成和服务优势，抓住机遇，持续提升能力，把七○四研究所打造成国内第一、世界领先的船舶特种机电设备供应商和集成商。我所将本着“有所为，有所不为”的原则，提炼以机电一体化为特征的船舶特种机电设备和工业生产装备研发和总成能力，构建五大船舶专业板块，重点发展优势船用产品和环保、纺机等生产装备。通过CAD/CAE、“三新”应用和试验研究提升核心专业的基础技术；通过引进、合作、合资等手段跟踪和吸收国外先进技术；通过“三化”和建立完善的工艺、质量监控体系，奠定优势专业的总成基础。到“十一五”末，我所8个核心船舶特种机电设备专业（产品）的研发手段和技术水平将达到国内领先，并紧跟国际水平；形成3个具有一定经济规模的非船专业（产品）；军民品总收入、利润额、职工人均年收入将大幅度增长。作为获得全国文明单位的七○四研究所将进一步培育、塑造、弘扬“同心，创新，精心，诚信”的企业精神，坚持与时俱进、技术创新、多种经营，热忱为各行各业服务，愿与各单位建立各种形式的合作和广泛的联系，衷心欢迎各位光临。
705所
http://www.705.com.cn/suo/default.htm
中国船舶重工集团公司第七研究院第七○五研究所(西安)，综合科研能力强，涉及多学科多专业，在系统工程、信息工程、机械工程、电子工程、自动控制、计算机技术、精密仪器等领域具有较高水平和较强优势。设有十余个专业技术研究室、工程部，以及科研管理、后勤保障机构，建有信息处理与控制国家重点实验室和十余个技术先进的大型专业实验室。还包括高技术公司、技术开发部、电子设备厂等科技产业。在昆明和上海有分部。
707所
http://www.ntem.com.cn/wszt/hyzc/hy/b_hy_70.htm
中国船舶工业总公司第七研究院第707研究所是一个机电一体化的高新技术
研究所、建于1961年，现任所长张宗洵。现有职工1600余人、工程技术人员60％以
上，中国工程院院士一名、研究员26名、国家级和部级专家8名、高中级技术人员
700余人、技术工人500余人，拥有固定资产6000余万元（人民币）。本所专业门类
齐全，拥有自动控制、计算机软硬件、无线电、精密机械、计量、标准、建筑设计、
机电工程安装、信息、翻译等各类专业科技人才。所部机关设八处一室，下属16个
研究室，一个分部，一个近3000平米的超静化、恒温实验室和一个设备精良、工艺
先进、技术精湛的综合性度制工厂。有完善的质量保证体系，是舰船导航产品技术
检测中心和国家二级计量单位。
本所的高新技术产品主要有惯性导航系统、平台罗经、无线电导航、综合导
航系统、操艇系统、计程仪等船用导航产品，以及磷化喷涂自动化生产线、微电脑
控制电阻焊机系列、抗恶劣环境加固微机系列、航天和陆用惯性敏感器和设备、空
调器自动装配检测生产线、油田测井仪系统、高精度滤油器、制烟设备、LonWorks
控制网络系统、防盗防火报警器系统等400余项用于其它领域的产品，这些产品有的
属国内首创，有的达到国际同类产品水平。多次圆满完成潜艇水下发射运载火箭、
通讯卫星测量等国家尖端任务，均受到上级嘉奖。惯性导航系统荣获国家科技进步
一等奖，其它产品荣获全国科学大会奖13项、国家和部委奖70余项、七院成果奖28
项。产品遍及全国20余个省市，深受用户欢迎。
本所地处天津市，津浦铁路、京山铁路、京津塘高速公路穿越境内，交通便
利，位置优越，所区环境怡静，分部设在庐山脚下，三室毗邻天津开发区，具有良
好的投资环境。本所将以先进技术，一流的产品，良好的服务，与国内外人士携手
合作，共展宏图。
709所
中国船舶重工集团公司第七○九研究所
单位简介：
_________________________________
中国船舶重工集团公司第七○九研究所（以下简称709所）位于东湖之滨，环境优美，是武汉“中国光谷”的重要科研单位。709所是我国最早融计算技术、信息技术、自动控制、数学理论研究为一体的国家重点工程研究所，主要从事信息指挥系统、计算机加固技术、容错技术、并行处理技术以及网络技术与软件工程、图形图像处理、机电一体化、印制电路等专业的研究与开发工作。709所以高新技术研究为中心，研制的系统和各类设备填补多项国内空白，为国防现代化和信息化作出了巨大贡献。
全所占地13.7万平方米，固定资产超亿元，科研实力雄厚，实验手段完善，仪器设备2000余台套，建有系统仿真、系统联调2个实验室，EDA、机械CAD 2个设计中心，集成电路测试、例行检测、软件测试4个检测中心，拥有设施齐全的电子装配、印制板制造和机械加工3条生产线。
709所现有职工千余人，其中国家级、省部级专家50余人次，研究员70余人，高级技术人员300余人。所内有独立的培训机构，负责全所职工的继续教育和研究生学历教育，现拥有3个硕士点，涵盖“计算机科学与技术”的全部二级学科，有一个博士点和一个博士后流动站，12个研究方向，20名研究生导师，其中博士生导师7人。
在信息产业的春天到来之际，随着国防信息化建设力度加大，IT行业发展加速，709所迎来了更大的机遇；随着全球信息技术的不断更新和提高，709所将以自身优良的技术基础迎接更大更高的挑战，全所上下都在为做国内知名的电子信息产品供应商而努力奋斗！
欢迎各类人才来七○九研究所开拓事业！
710所
http://www.csic710.com.cn/710/about/about.php
中国船舶重工集团公司第七一○研究所，是我国舰船科技、海洋工程重点骨干研究所，海军武器装备合格承制方，国家863、973高技术项目研究单位，国家一级保密资格单位，湖北省最佳文明单位。拥有国防一级磁学计量站、一个博士后科研工作站和两个专业硕士研究生招生、培养点。
七一○所始建于1958年，历经3次搬迁，现总部位于长江之滨、世界水电旅游名城——湖北省宜昌市，在北京、上海、武汉、三亚设有分支机构。下设10个研究室、2个装备生产部和2个试制工厂，还有宜昌纵横科技有限责任公司、宜昌七一○建业总公司、宜昌天马旅行社有限责任公司、七环通信有限责任公司、汽修厂、烟机室等民品控股公司和经营实体。
七一○所具有很强的技术创新能力。现有职工1200余人，专业技术人员700余人，其中国家级专家2人，省（部）级专家18人，享受政府特殊津贴人员30人，硕士生导师14人，国防科技工业“511”人才工程学术技术带头人3人、湖北省新世纪高层次人才5人、地方政府科技顾问1人、市管优秀专家1人、在职研究员57人、高级工程师160余名。还有全国人大代表、“全国五一劳动奖章”获得者等社会精英。拥有一支涉及机械、电子、水声、磁学、流体力学、探测制导、自动控制、精密仪器、计算机软硬件、系统仿真等学科门类齐全、专业经验丰富、结构梯次合理的科技队伍，建有亚洲一流的高标准弱磁实验基地和我国室内最深的现代化试验水池，总投资4亿元以上的“一个中心、四个总体实验室、五个特殊实验室、四个外场试验基地”等科研设施正在建设。
40多年来，七一○所共研制了30余型产品填补国内空白，获得国家科学技术进步一等奖等多类科研成果奖340余项，其中，国家级奖40余项，省部级奖130余项，专利20余项，为国防和国民经济建设做出了突出贡献。
711所
http://www.csic711.com.cn/index.asp
七一一研究所创建于1963年4月，隶属于中国船舶重工集团公司。
七一一所是国内最具规模和实力的船用柴油机及动力装置研究所，是国家车船柴油机研发中心的技术依托单位，下设柴油机装置研究发展事业部、动力装置研究发展事业部、传动机械工程事业部、自动化工程研究中心等，还拥有若干独资、控股、参股的公司。
七一一所的主导专业有柴油机及动力装置、特种发动机、传动技术、蒸汽动力装置、热能节能技术、舰船机舱和工业自动化、减振降噪技术、环境保护治理工程等，由此构成了核心竞争力并具有持续的创新能力，在国内处于领先地位。
七一一所研制生产柴油机及国产化备件、柴油发电机组、机舱自动化及工业自动化系统、石化工程及设备、液力和机械传动系列产品、锅炉控制系统及燃烧器等产品并享有良好声誉，覆盖了包括台湾在内的全国32个省市、自治区、直辖市，辐射到世界上30多个国家和地区，广泛应用于化工、石油、冶金、纺织、机械、汽车、轻工、船舶、教育、环保、电力、通讯等行业。
七一一所已成为以柴油机及动力装置为主专业，集研发、生产、服务、工程承包和贸易为一体的综合性实体，是国家首批授予科技产品进出口自主经营权的百家科研院所之一。1998年2月兼并上海新中动力机厂，开创了科研院所兼并国有大中型企业的先例。1999年11月，投资组建了控股公司“上海齐耀科技工程有限责任公司”，注册资金8000万元。
七一一所曾荣获“全国五一劳动奖状”、“全国先进基层党组织”、“上海市文明单位”等称号。
712所
属于国家级重点军品研究单位的中船重工集团第七一二研究所地处美丽的江城武汉市，现有研究员30多名，中高级技术人员500多名，拥有固定资产8000多万元，专业范围涉及化学电源（铅酸蓄电池）、自动控制、计算机开发应用、大中小型直流电机、永磁电机及特种电机、开关电器、电工绝缘化工及环保工程等。
从1963年开始，本所作为国家指定单位进行铅酸蓄电池的研制。80年代中期在国内率先研制出全密封阀控铅酸蓄电池并形成批量生产。本所化学电源研究中心及电池厂依托拥有雄厚的技术力量和精良的研究队伍，致力于阀控铅酸蓄电池在内的化学电源及特种电源研究，其研制和生产技术在国内处于领先地位。1992年全密封阀控铅酸蓄电池技术被国家科委列为《国际科技成果重点推广计划》项目。多项研究成果在科技大会上获奖。1997年、1998年分别通过国标GB/T9001-1994（ISO9001：94）和国军标GJB/Z9001-96双重质量保证体系认证。其产品包括2V
、6V、12V三大系列39个品种，本研究中心研制的全密封阀控铅酸蓄电池广泛应用于电力、通信、铁路、银行、国防等系统并出口海外，得到了广大用户的一致好评目前，阀控全密封铅酸蓄电池的年生产能力1万KVAh。
长期的品质追求也得到了用户的肯定，先后获得了军工产品质量体系认证证书、信息产业部“电信设备进网许可证”、国防通信网设备器材进网许可证、铁道部机车电池定点生产厂家之一、国家级科技成果重点推广计划“证书”、通过电力部质量检测、通过中国联通配套设备入围评审。
713所
中国船舶重工集团公司第七一三研究所，是中国船舶重工集团公司所属的重点军工科研单位，河南省高新技术企业。七一三研究所创建于1963年，位于河南省郑州市京广中路126号，占地近800亩，建筑面积20多万平方米。主要从事机械、液压、电子、自动控制、热能动力、压力容器、化工、计算机软硬件、系统集成、计量检验测试等领域的研究、开发、生产和经营。全所现有职工1100人，其中研究员60多人，高级工程师200多人，工程师300多人，国家、省部级有突出贡献专家30余人和一批专业学科带头人。现有两个硕士学位授权点，一个博士学位授权点，2003年，经国家人事部批准设立了博士后科研工作站。每年都积极推荐优秀青年攻读博士、硕士学位或出国留学，多次组团到发达国家学习或邀请国外专家来所进行学术交流。编辑出版有两种学术刊物对国内外发行。改革开放以来，七一三所充分发挥自身的技术、人才、设备优势，面向国民经济主战场，致力于发展民品。研制开发并推向市场的民用产品主要有：船舶舱室自动控制系统、牧草烘干机组、自动液压打包机、高中低温热风炉、犁刀式混合烘干机、VVVF与ACVV电梯、自动扶梯、自动人行道、大功率电源、美容仪器、大型彩色显示屏、全自动立体停车设备、城市轨道交通站台屏蔽门、自动门等；在计算机软、硬件开发、系统集成，城市轨道交通、楼宇自动化、消防工程、技防安防及监控系统、工业过程控制，智能小区系统等工程领域取得了一定的业绩。建所四十多年来，七一三所承担着多项国家重点项目，获国家、省、部级科技成果奖200多项。开发生产的产品销往全国20多个省、市、自治区，并拥有信息产业部的信息系统集成资质证书、河南省建设厅消防工程、建筑智能化工程资质证书、郑州市公安局安全技术防范工程设计施工资质、国家二级计量站4505校准实验室、"AAA信用等级证"、中华人民共和国特种设备设计许可证（压力容器）、中华人民共和国特种设备制造和安装许可证（压力容器、电梯、起重机械），通过了GJB9001A--2001、GB/T19001--2000质量管理体系认证，连续十六年获得"全国优秀质量管理小组"称号，1999年度被河南省委、省政府授予"省级文明单位"称号。经过四十多年的建设和发展，七一三所已成为科、工、贸一体化、科研实力雄厚、专业配套齐全、军民结合型的多学科、多产业的综合性研究所。
714所
http://218.249.41.14/yjs1/
七一四所建所的宗旨就是从事舰船科技情报工作，为国防建设、舰船科研生产和海军武器装备建设服务。40年来，我所为舰船科研生产和海军武器装备发展服务的宗旨，始终没有变。目前，我所是船舶行业唯一的综合性科技信息研究所，担负着为船舶科技工业和海军装备科研与发展提供信息服务的任务。
目前，我所设有10个研究与设计部门和一家股份制高科技公司，分别为舰船技术信息研究部、图片信息部、信息资源部、编辑出版部、声像技术部、国防船舶科技报告管理办公室、信息技术部、船舶经济研究中心、技术基础部、经营开发部、北京海事印刷厂和北京蓝波今朝科技有限公司，建有上级机关设置的总装备部卫星地面站、中国船舶重工集团公司经济研究中心、中国工程信息网船舶行业网控中心、中国船舶重工集团公司网管中心、中国船舶重工集团公司展览办公室、中国船舶科技报告管理办公室等部门，是国家发明奖国防专用项目定点查新单位。
我所拥有45万册藏书和多种媒体的丰富资料，编辑出版的刊物有：《中船重工》、《现代舰船》、《舰船科学技术》、《舰船快讯》、《决策参考》、《军事科技要闻》、《国防科技快讯》等书本型与声像型期刊，并可提供国防科技工业技术、海军装备关键技术、船舶经济、军民两用技术等方面的咨询，以及计算机系统集成、软件开发、图片与声像片制作、展览、查新、船模制作、编辑出版印刷等服务。
经过四十年的发展，我所在情报工作手段上取得了翻天覆地的变化。目前，我所拥有各种仪器设备440台套，图书资料45万册，科技报告6千余份，科研手段基本实现了计算机化；在人员情况方面，全所人员的年龄结构、文化结构、专业结构、技术职务结构也得到了较大改善，目前我所共有在编职工246人，科技人员占到了全所人员的60%以上，中、高级技术职务的人员在科技人员中占一半以上，其中被评为教授级高工的有25名，享受政府特殊津贴的8名，海军核专家组成员1名，总装和科工委情报专家组成员3名。在吸引和培养人才方面，由于加大了改革力度，制定了一系列政策和措施，不仅培养了一批能打硬仗的技术骨干，而且还使研究生人数达到16名，其中博士生1名，大大改善了我所的文化结构，促进了情报工作的开展
716所（中国船舶工业总公司）
产品类别：交流稳定电源(AC/AC)直流稳压电源/开关电源(AC/DC)...
716所成立于1965年5月，是以海军作战指挥系统、控制系统、情报系统为主专业的国家重点军工研究所。30多年来，716研究所广大职工，在国防科研战线上，刻苦攻关，勇于进取，逐步形成系统工程、自动控制、仿真测试三大技术支柱，先后承担了30余项海军舰船指火控设备和作战（武器）系统及设备研制任务，为我国海军提供了一批批性能优良、操作方便、稳定可靠的设备和系统；建立了舰船作战系统陆上联调试验场；研制出四型仿真测试系统，十余次承担陆上联调试验；承担近百项国防科技应用课题预研项目。有50余项获国家和船舶总公司科技进步奖，为我国海军现代化建设作出了重大的贡献。
在军转民开发方面，为适应市场经济发展的需要，716研究所在注重应用发展技术研究进行技术储备的同时，积极开拓市场，先后研制出一批批高新技术产品，其中“灵巧型电子模块、塑料异型材挤出模具、GPS跟踪定位系统、石油数控计算机系统、玻璃砖模具”等六项被列入国家级和省级火炬计划项目，另有“含挥发性毒物工业废水治理工程”等多项产品被列为国家、省部级新产品。
在党的十五大确立的方针政策的指引下，在社会主义市场经济向纵深发展、加快国有大中型企业转轨变型的今天，716研究所将进一步深化内部科技体制改革，加强产品开发和经营管理，逐步完善内部运行机制，加速科技成果转化为现实生产力的步伐，为国民经济和地方经济建设作出更大的贡献。
生产研制DC/DC、DC/AC、AC/AC,军用加固机开关电源、大屏电源、CO2焊机逆变电源等
七一七研究所又名华中光电技术研究所，位于武汉市东湖高新技术开发区内，隶属于中国
船舶重工集团公司，是从事我国海军光电装备研究的国防重点科研单位，是 “ 武汉中国光谷 ”核心成员单位，湖北省最佳文明单位。
七一七所经过四十年的努力，目前已成为一个集研发、规模制造能力于一体的技术力量雄厚、科研设施先进、学科建设配套、学术交流活跃的国内一流科研水准的光电技术研究单位。1998 年通过国军标 9001 质量体系认证； 2004 年通过国防武器装备一级保密资格认证。七一七所现有员工九百余人，其中研究员、高级工程师和工程师六百余人，拥有我国潜基光电探测、天文导航、光电系统集成技术和光电对抗系统等技术领域国家级学科带头人，拥有一批光机电一体化、图像处理、信息处理、控制工程等省部级学科带头人。建所以来, 共有160多项科研成果与专利获得国家科技进步特等奖在内的国家级、省部级科技成果奖励与国家专利注册。七一七所拥有国际一流水准的多波段红外探测实验与检测系统、国内一流的光电技术研究实验室、光学膜系研究基地和天文导航、光电对抗、潜用光电系统总体和舰用光电系统总体等重点实验室；拥有
CAD 中心、计量检测中心、环境试验中心和华中地区极具影响力的数控精密加工基地等。 七一七所员工拥有优越的工作、学习和生活环境条件。在东湖之滨，两座雄伟壮丽的科研大楼拔地而起；在 “ 光谷 ” 之侧，环境优美的家居新村及单身公寓别具一格；创建的员工进修培训机制凸现 “ 以人为本 ” 宗旨；优厚的薪酬和福利待遇享誉华中地区。
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718所
http://www.peric.ac.cn/suokuang.htm
中船重工第七一八研究所概况
中船重工第七一八研究所创建于1966年，位于河北省邯郸市，是一个主要从事船舶以及陆地环境系统工程和化学及其它能量技术应用的研究机构。现有职工740名，其中工程技术人员500多人，具有高级专业技术职务的139人（包括研究员37人），有13人享受国家政府津贴。拥有色/质谱联用仪、γ能谱仪、χ衍射仪、比表面测定仪、原子吸收光谱仪等大型科学试验及配套研制设备300多台(套)。持有国家环保局颁发的"环境评价证书"，船舶行业化学物质检测中心和河北省国防工办化学计量站设在所内。
多年来，中船重工第七一八研究所连续承担着国家重点工程项目的研制任务，获得国家级、省部级重大科研成果100多项。同时，面向国民经济建设，先后开发出系列加压水电解制氢装置、甲醇分解制氢装置、变压吸附制氢装置、复合消氢装置、石油测井仪器、气体分析及监测仪器、LXK系列催化元件、有害气体净化设备、城市污水处理设备、系列化工工业催化剂、系列汽车清洗剂、系列电子特殊气体及遥感、遥讯、遥控系统装置等产品，广泛应用或配套服务于电力、能源、冶金、化工、核电站、环保、建材、纺织、石油、气象、城市建设等行业或部门。
我所按照GB/T19000系列标准要求，建立了适合本所科研生产的质量体系，并于1998年通过了中国新时代质量体系认证中心的审核，取得了GB/T19001-1994质量体系认证证书。2002年通过了中国新时代质量体系认证中心的IS09001:2000版换版审核，并取得了GB/T19001-2000(idt IS09001:2000)质量体系认证证书。
719 所在招收博士、硕士学位研究生的概况介绍
武汉第二船舶设计研究所（719所），隶属于中国船舶重工集团公司，组建于60年代，是以舰船总体研究、设计为主，兼顾民用开发的多学科、多专业的大型总体研究所。拥有中国工程院院士、总设计师、研究员、高级工程师等专业的技术人员700多人。是武汉东湖开发区光谷主要科技力量之一。719所科研设计任务饱满，经费充足，科研任务多属“十五”预研和技术攻关的研发项目。
武汉第二船舶设计研究所非常注重人才的发展和培养，每年选送科研骨干继续深造，攻读硕士和博士学位。我们与美、英、法、俄、德、荷兰等国有多种形式的技术合作与文化交流，并推荐公派出国留学攻读硕士、博士学位和出国进修。
719所经国务院学位委员会批准，与哈尔滨工程大学联合建立了“核能科学与工程”专业博士学位授权点，可以招收该专业的博士生。同时经国家批准，招收“船舶与海洋结构物设计制造”专业硕士生。
719所位于湖北省武汉市交通要道，所内生活环境优美，科研工作环境优越，已连续三年被湖北省授予优秀先进文明单位。
中国船舶重工集团公司第七二三研究所建于1968年，地处历史文化名城扬州市，主要从事电子工程系统与设备的研制。多年来，跟踪世界先进技术，出色完成了多项国家重点工程项目的系统与设备的研制工作，130 多项科技成果获得了国家、部（省）奖励，并开发了多型产品出口，为国家现代化建设做出了贡献，为中国船舶走向世界赢得了声誉，被评为江苏省文明单位标兵。设有门类齐全的研究室、试验室、生产车间、开发公司、工程事业部、质量保障部等二十多个部门，并设有硕士学位点。拥有国家技术监督局和船检局认证的船舶工业“电工、电子设备环境与可靠性试验检测中心”、大型宽带微波暗室和电子计量测试检定站，并通过了GJB/Z9001质量体系认证。全所现有科技人员与技术工人1000多名，专业配套，人才密集。目前，已发展成为科技实力雄厚，集科研、开发、生产、经营、教学于一体的现代化新型研究所。
722所
中国船舶重工集团公司第七二二研究所是专门从事通信系统和设备研究、制造及通信电子工程开发和设计的研究所。创建于1968年，地处武汉市东湖高新技术开发区，占地面积22万平方米。现有在职员工1000余人，其中研究员38人，高级工程师200余人，享受国务院政府特殊津贴专家18人，省部级有突出贡献中青年专家10人。
经过几十年的发展，已建成综合通信系统、光纤综合信息传输网络、系统控制与管理、数据通信、通信天线、低频通信、信息安全、通信对抗、计算机网络及信息处理、程控交换、机械结构设计、通信测量、科技情报等研究室和一个工艺技术先进、设备配套齐全的装备生产部。建有综合通信系统联调实验室、光纤通信实验室、通信网络及互通互联实验室、EDA实验室、机电产品环境与可靠性试验检测中心、无线电计量测试站、天线实验室与天线测试场等科研开发专业实验室。与国外许多著名通信公司建立了广泛的技术交流与合作关系。1997年通过了GJB/Z9001-96质量体系认证。所内设有博士、硕士培养点各一个。建所以来先后获得国家级、省部级科技进步奖156项
中国船舶重工集团公司第七二三研究所建于1968年，地处历史文化名城扬州市，主要从事电子工程系统与设备的研制。多年来，跟踪世界先进技术，出色完成了多项国家重点工程项目的系统与设备的研制工作，130多项科技成果获得了国家、部（省）奖励，并开发了多型产品出口，为国家现代化建设做出了贡献，为中国船舶走向世界赢得了声誉，被评为江苏省文明单位标兵。设有门类齐全的研究室、试验室、生产车间、开发公司、工程事业部、质量保障部等二十多个部门，并设有硕士学位点。拥有国家技术监督局和船检局认证的船舶工业“电工、电子设备环境与可靠性试验检测中心”、大型宽带微波暗室和电子计量测试检定站，并通过了GJB/Z9001质量体系认证。全所现有科技人员与技术工人1000多名，专业配套，人才密集。目前，已发展成为科技实力雄厚，集科研、开发、生产、经营、教学于一体的现代化新型研究所。
724所
http://www.china724.com/about/jianjie.htm
第724研究所简介
中国船舶重工集团公司第724研究所于1970年经中央军委和国防科委批准正式成立，是从事大型电子系统工程研制生产的国家重点研究所。地处风景秀丽的六朝古都南京，占地面积22万平方米，拥有固定资产1亿多元，包括研究员、高级工程师等各类工程技术人员近千人，具有完善的质量保证体系，已通过GB/T19001-ISO9001和GJB/Z9001质量体系认证，具有大批最先进的科研测试设备、先进的CAD/CAM手段和配套的试验及制造能力。
建所以来，724所为国防建设作出了突出贡献，荣获100多项国家、部、省级以上重大科研成果，达到国内领先或国际先进水平。
近几年来，724所加快了军转民和科技产业化的步伐，利用专业优势，积极开拓民品市场，形成了自动化与电子系统等有较大规模和发展潜力的科技产业化和高新技术产品，取得了较好的经济效益和社会效益，具有很好的影响。
724所还与世界上许多先进国家和科研机构建立了广泛的经济和技术合作关系，促进了对外交流和技术发展，产品远销国外。
724所坚持改革发展的方针，着力创建面向市场的科技创新体系、竞争激励机制，努力为各级各类人才提供良好的发展环境。
724所将继续发扬“忠诚、团结、拼搏、奉献”的724所精神，坚决贯彻“质量第一，信誉第一，市场第一，一流水平，一流管理，一流服务”的724所质量方针，为国防建设和国民经济发展做出更大贡献，创造新的辉煌。
725所
七二五所是从事舰船材料研究的综合性研究所（洛阳）。1961年6月组建于北京。现有职工1200人，下设8个研究室、11个控股公司和三个海港试验站，并分别在青岛、厦门、上海、北京、佛山等地设有分支机构。全所占地面积近1500亩，拥有包括海洋腐蚀与防护国家科技重点实验室在内的一流科研生产设施4000多台（套）。经过40多年的发展，现已成为独具特色的多专业综合性舰船材料研究试验基地。是中国船舶工业的“船舶材料技术检测中心”，国家船检局的“船舶材料验证试验中心”、海军装备的“船舶材料检测中心”和全国海洋船标准化技术委员会“船用材料应用工艺分技术委员会”。具有材料科学博士和硕士学位授予权。
建所以来，共取得700多项科技成果，其中获国家级科技进步奖60多项，省部级科技进步奖280多项。在舰船新型材料、材料新工艺、减振降噪隐身材料、腐蚀与防护技术、舰船设备与结构的破损失效分析等50多个专业领域以及关键零部件的制造方面具有雄厚的研究、试制与生产能力，为海军装备建设和国民经济建设做出了重要贡献。
改革开放以来，七二五所始终贯彻“以军为本，军民结合”的方针，大力推进科技成果的商品化、产业化和国际化。先后开发并形成了金属波纹管膨胀节、腐蚀与防护技术及产品、钛合金材料制品、各类非金属制品、特种材料管件、特种钢及合金铸锻件、金属爆炸复合材料、特种材料压力容器、桥梁管道支座、心血管介入疗法医疗器械等高新技术产业。全所军民品通过了GB/T19001-ISO9001质量体系认证；持有AR2级压力容器制造许可证、国家二级计量证，钛合金铸件和牺牲阳极产品通过了美国船级社ABS认证，铝-钢过渡接头通过了挪威船级社DNV认证。产品广泛应用于船舶、石化、冶金、交通、城市供热等行业和部门，是全国首批具有外贸自营权的100家科研院所之一，产品远销包括美国、日本在内的北美、欧洲、非洲、中东、澳洲、东南亚的20多个国家和地区。
近年来，七二五所获得过国家科委“实施火炬计划先进高新技术企业”、船舶总公司“科技进步先进单位”、河南省“明星高新技术企业”、“发展科技产业先进单位”和“省级文明单位”等多项荣誉。
726所
http://www.726.com.cn （该网站有其他各所的联接）
七二六研究所隶属于中国船舶重工集团公司。是国内较早从事水声电子、超声设备、海洋开发和船用电子设备的应用开发的综合性研究所，产品曾多次荣获国家重大科技成果奖，是上海市文明单位。
七二六研究所经多年发展形成了一支年龄结构适中、业务精湛、精干高效的科研队伍，现有职工５００多人，其中科技人员３００多人（包括教授、研究员、高级工程师近１００人），国家级、省部级高层次人才近１０人。
七二六研究所于２００３年通过了ISO-9001质量体系认证，质量方针：质量第一、以人为本、求精务实、持续改进、争创一流、顾客满意。经过二十多年的专业扩展，目前已形成规模和特色的高技术产品有：海洋声学环境测量分析仪、水声导航测深仪、船舶消防系统和设备、系列超声产品、智能建筑电子用消防报警和安全防范系统及设备、系列照明灯具。其中标准化系列的超声塑焊机、超声金属焊接机（高导电金属）、超声清洗机、超声封尾机、拉链贴胶机等几十个超声系列产品并研发应用于不同行业的半自动、全自动非标超声清洗和焊接设备，各类产品畅销于国内和国外；获得国家专业资格等级证书的建筑电子工程产品，产品已先后应用于中国共产党“一大”会址纪念馆、上海博物馆、江西博物馆、上海美术馆等国家重点单位；获得国家“３ｃ”认证证书的防水防震型块灯、坑道低压（２４Ｖ、３６Ｖ）三防荧光灯，低压镇流器、格栅荧光灯等系列照明灯具，产品已应用于上海轻轨明珠线车站及停车场、上海３号线北延伸段等国家重大照明工程。我们愿与各界人士携手合作，为国防科技工业和国民经济发展作出更大贡献。
首先申明，文中所有提到的都是网上可查的，不存在涉密问题！本文所有观点只代表本人个人的观点，学弟学妹们轻拍！O(∩_∩)O~
我于某年7月毕业于工大5系，在大家忙着考名校研、保航天研的时候，我冷静的思考，退而求其次，选择了去低调的中船重工系统某研究所读研，读研加工作这些日子，认识了不少同系统的同事，对整个系统也了解了一二，但是我发现在这个系统工大的校友好少好少，于是乎写下这篇文章供校友们参考，希望学弟学妹们不要把目光只锁定在航天，中国的那片蓝色疆防同样也不应该少了工大人的身影，工大威武！
中船重工系统下面，我记得有26个所，其中有五个总体所（也有说是7个），二十多个系统所！
先说说什么是总体所吧，总体所就是能够独立的承担某型号项目的研究所，承担下来之后在划拨给分系统所，总体所有什么好处了，从军品上来说，毫无疑问就是在这个项目上分的钱最多，其次就是在国家评审的时候总体所肯定是第一完**，这样的好处就是总体所研究员的数量以及参评研究员的指标一般情况下都要高于分系统所，在研究所，如果没有院士，那研究员就是技术职称的顶峰了，而院士那是可遇而不可求的！
那么哪些是总体所了，701，702，705，710，719，（我就知道这五个）
那么他们具体是干嘛的了，网上还有很多学校的论坛上有很多介绍，我就不在此多费口舌了！
这些总体所，各个方面的人才基本都需要，能进去当然都不错！尤其是701和719！
当然，什么事情都不是绝对的，总体所有总体所的好处，系统所有系统所的专长，这其中比如做惯导的707所，做光电的717所，做材料的洛阳船舶材料研究所，还有做系统集成的709所也都是非常不错的研究所，还有咱哈尔滨的703所，上海的船舶柴油机所等！因为系统所太多，就不一一赘述，之后会给大家重点推荐性价比高的研究所！
说了这些，再说说研究所的待遇问题，这个估计是大家最关心的！首先，因为待遇和你所在的部门挂钩，所以先说说研究所的机构，研究所最核心的部门就是科室，这是真正的技术所在，再然后就是机关，再然后就是下属的试制工厂，再然后就是其民品公司，一般情况下，我觉得咱工大的校友，要是去研究所，进不了科室，那就别去了，没啥意思！
然后待遇，中船系统的硕士待遇基本都是3000左右，扣除乱七八糟的之后在2500左右，估计看到这里大部份人心里都倍儿凉，其实这只是小头，以我这些年混迹于研究所的情况，主要的还是年终奖，硕士刚去半年，年终奖一般1w左右，三年之后，记得必须要熬个三五年之后，年终奖基本都在4—5w以上（当然你太水了除外了，我说的是你混得中等以上），研究所在招聘的时候一般都说硕士年薪不低于5w,这只是前两年的保守估计，研究所一般普遍不愿意谈待遇，曾经到华中科大招聘时问了下人力的，他们说他们希望招踏实一点的，能够真正热爱这个行业并沉下来做事的人，而写的这个5w肯定能满足你的基本生活需要！我的
理解或许就是淡泊名利吧，呵呵！除了年终奖，还有阶段性项目奖，还有很多大家都认为不错的国企福利，什么网补车补电话补乱七八糟的一堆，这里就不说了！对了，这些研究所，基本都是事业单位，所长是正厅级的，科室主任是正处级的！
再然后就是工作环境，我也有同学在航天的，拘说他们出差最多的地方就是戈壁呀荒漠啊什么的靶场，而中船重工的研究院因为和水密切相关，所以出差要么在江上要么在湖上要么在海上，我工作这些日子，北京跑得多自不用说，除此之外就是一些沿海城市，环境还不错吧，呵呵！同时正因为研究所要经常出差做试验，所以研究所不是很愿意要女生！这一点比较恶心！
最后给大家随便说几个我认为性价比非常高的研究所吧：
701，毫无疑问，如果能进去，待遇不亚于五院三院，甚至以我和我同学的比较，我认为还要好，而且701在武汉，性价比非常高！但是不建议到701所读研，因为701不知道从那一年开始招的研究生都是不定向的了，想留下来不是很容易的，而且读研期间待遇也一般。
719，这个估计大家也有所耳闻，待遇问题不用说，和701差不多，在武汉也绝对可以让你过得嗷嗷滋润，三五年内在武汉买套房不成问题（以目前的均价5000）！至于读研，该所研一在高校期间是500每月，回所之后会因所跟导师不同和所参与的项目不同而不同，读硕期间，我们这些各个研究所的硕士住在一起，据说他们有届师兄，两年半的研究生读下来，攒了10万块钱，不知真假，不过正常情况下攒个4-5万应该没有问题。还有他们硕士毕业后是可以想双选择的，如果你不愿意找工作，那就留719不过现在很难进科室一般在机关，如果找工作，也不存在学历不被承认的情况，除非你面试的是个小公司，不了解盖有中国舰船研究院大章的学位证书！而且719所会给推荐到兄弟单位或者其他系统的研究所。
705，在西安，云南有分部，这个所今年评了一个院士，实力不错，研究任务饱满，强烈建议到该所读研究生，他们研一期间每月1200生活补贴，研一在高校上基础课，均分上90了，给奖学金一万八，75分以上给6000等等分段给钱，那家伙读书时，嗷嗷羡慕啊！呵呵，对了，他们是定向的，有志于国防的能留在里面也不错，待遇略差于701和719好，但是也非常不错。
710，在湖北宜昌，那地儿挨着长江围着葛洲坝耸着山峡，名副其实的水电之城，山清水秀，去过好几次，城市精致，干净，非常非常适合生活，呵呵，太迷恋那块儿的山水了，居然说了一堆景色，言归正传，待遇据说，略逊于705，略好于武汉的除701和719之外的其他所，和武汉709待遇差不多，研究员数量很多（不晓得为什么，居然比701还多，很费解），也比较适合读研，研一期间1200每月，研二回所之后1600每月，读硕期间的待遇，在中船重工所里仅次于705，也是定向的！从读硕士开始计算工龄，这一点大赞！710的待遇在宜昌那绝对是嗷嗷爽的。
洛阳船舶材料技术研究所，年产值二三十个亿的研究所，是中船重工系统最有钱的研究所之一，除了军品，民品做得嗷嗷好也是一大特色，比较适合材料的学弟学妹进去！所里这么有钱，待遇肯定就差不了，而且洛阳的消费和上述的宜昌差不多！有硕士点，定向，貌似有可能回被分到民品控股公司！
717所，在武汉，博士来待遇非常好，硕士一般，现在和华科大共建国家光电实验室，注意是国家实验室，不是国家重点，前者要牛B很多，实力不容小觑，前景非常乐观！支持博士去！
709所，强项是计算机和数学，这里面软件部，产品部居首，科研部和工程部次之。
再就是武汉的722——船舶通信技术研究所，712；707所的江西九江分布，哈尔滨的703，
河北邯郸的船舶净化设备研究所等，实在太多了，写不来了，迷糊ing
好吧，总结一下，之所以推荐这些研究所，并不是说其他的研究所不好，我相信如果师弟师妹有志于去研究所的，肯定是希望在研究所长期干下去的，那么这样也就是比较适合安家的，这些研究所地处中国的二三线城市，但是却拿着和其他大都市的研究所同等的待遇，生活happy自不用说，同时级别上来说也都是一样的——正厅级的单位，而且因为研究所的特殊工作性质——要经常出差，所以同样也可以感受大都市的繁华！要是想在外闯荡几年再跳回来，估计就没这么容易了！就是能进来，至少人脉上就差了一截。